Pentru a scoate volantul unui vehicul cu transmisie manuală, procedați în felul următor.
Veți avea nevoie de: chei TORX E14, E18, T50, cheie hexagonală «pentru 6», capetele de capăt «la 11», «la 12», «la 14», «la 19», spatulă de montare sau șurubelniță mare, clește, ciocan...
...și un dorn pentru centrarea discului condus.
1. Scoateți cutia de viteze (cm. «Demontarea și montarea unei transmisii manuale»).
2. Scoateți ambreiajul (cm. «Demontarea si montarea ambreiajului»).
3. Marcați poziția relativă a volantului și a arborelui cotit.
NOTĂ: Volanul poate fi instalat doar pe arborele cotit într-o anumită poziție, deoarece unul dintre orificiile volantului și arborelui cotit este situat asimetric (cu deplasare unghiulară), totusi, pentru a facilita montarea volantului va recomandam sa marcati pozitia relativa a pieselor.
4. Scoateți șase șuruburi de fixare a volantului, împiedicând un volant să rotească o șurubelniță sau o spatulă de montare și scoateți un volant.
5. Verificați starea dinților jantei volantului și înlocuiți volantul dacă este deteriorat.
6. Înlocuiți volantul dacă există urme și bavuri pe suprafața de lucru sau pe flanșa de montare a arborelui cotit.
7. Puteți verifica și șlefui volantul într-un atelier cu echipament special. Deformarea volantului, măsurată pe inelul dințat, nu trebuie să depășească 0,15 mm. Pentru a îndepărta zgârieturile și zgârieturile adânci, suprafața de contact a discului antrenat poate fi șlefuită, stratul de metal care este îndepărtat nu trebuie să depășească 0,3 mm.
8. Stabiliți un volant și toate nodurile îndepărtate în succesiune, reveniți la îndepărtare. Lubrifiați filetele șuruburilor de fixare a volantului înainte de a le înșuruba cu un dispozitiv de blocare a filetului anaerob, după ce au degresat în prealabil șuruburile și orificiile filetate pentru acestea. Strângeți șuruburile uniform în ordinea prezentată la 35 Nm, strângeți cu 30°și apoi cu încă 15°.
Pentru îndepărtarea unui disc de conducere al hidrotransformatorului de pe mașina cu transmisie automată, efectuați următoarele lucrări.
Veți avea nevoie de: chei TORX E14, E18, T50, cheie hexagonală «pentru 6», capetele de capăt «la 11», «la 12», «la 14», «la 17», spatulă de montare sau șurubelniță mare, clește, ciocan.
1. Scoateți cutia de viteze (cm. «Demontarea și montarea unei transmisii automate»).
2. Marcați poziția relativă a discului de antrenare și a arborelui cotit.
NOTĂ: Placa de antrenare poate fi montată pe arborele cotit numai într-o anumită poziție, deoarece unul dintre orificiile plăcii de antrenare și arborele cotit sunt asimetrice (cu deplasare unghiulară), totuși, pentru a facilita instalarea discului, vă recomandăm să marcați poziția relativă a pieselor.
3. Scoateți cele șase șuruburi de fixare a discului, ținând discul să nu se rotească cu o șurubelniță sau o spatulă de montare...
4....și scoateți discul.
5. Verificați starea dinților jantei discului și înlocuiți discul dacă este deteriorat.
6. Instalați discul de unitate și toate componentele demontate în ordinea inversă a demontării. Strângeți șuruburile uniform în ordinea prezentată la 35 Nm, strângeți cu 30°și apoi cu încă 15°.
AVERTISMENT: Lubrifiați filetele șuruburilor de fixare a discului înainte de a le înșuruba cu un blocaj de filet anaerob, având în prealabil degresate șuruburile și orificiile filetate ale acestora din arborele cotit.