Cel mai important, nu fi nervos! Aprindeți luminile de avarie, apăsați pedala de ambreiaj și, folosind impulsul mașinii, încercați să vă deplasați cu atenție la marginea carosabilului și să opriți cât mai în dreapta posibil la bordură și, dacă este posibil, în afara carosabilului.
AVERTISMENT: Rețineți că atunci când motorul nu funcționează, eficiența sistemului de frânare al vehiculului este redusă și frânarea poate necesita mai multă forță asupra pedalei de frână. Același lucru se întâmplă și cu servodirecția.
Aplicați frâna de parcare; Dacă vehiculul este oprit pe o pantă, utilizați calea roților. În condiții dificile de trafic și pe drumurile de țară, puneți un semn de oprire de urgență, conform prevederilor Regulamentului Rutier. Acum trebuie să identificați și să remediați problema care a apărut.
Există două motive principale:
- sistemul de management al motorului nu funcționează (inclusiv sistemul de aprindere);
- sistemul de alimentare nu funcționează.
Mai întâi, află dacă există gaz în rezervor. Porniți contactul și uitați-vă la indicatorul de combustibil. Dacă scara indicatoare arată prezența combustibilului și lampa de semnalizare a combustibilului de rezervă rămas în panoul de instrumente nu se aprinde, se poate presupune că există benzină în rezervor.
Deschideți capota și inspectați cu atenție compartimentul motor. Acordați atenție integrității tuturor unităților. Verificați dacă toate firele sunt la locul lor, dacă există izolație ruptă, arsă, deteriorată. Inspectați furtunurile de benzină, șina de combustibil pentru eventuale scurgeri de benzină.
AVERTISMENT: Dacă se scurge benzină, nu porniți motorul sub nicio formă până când problema nu este complet eliminată!
Inspectați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire pentru scurgeri de lichid de răcire. Verificați și nivelul uleiului din carter. Dacă totul este în regulă, verificați controlul motorului și sistemele de alimentare, care este descris mai devreme (cm. «Arborele cotit se rotește, dar motorul nu pornește», Cu. 41), dar înainte de asta, verificați starea curelei de distribuție. Dacă cureaua este ruptă, motorul nu va porni fără un motiv aparent.