1. Așezați vehiculul pe o groapă sau un lift.
2. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
3. Scoateți carterul și apărătoarea de noroi a motorului față (cm. «Demontarea și montarea apărătoarelor de noroi și a protecției carterului motorului»).
4. Goliți lichidul din sistemul de răcire a motorului (cm. «Înlocuirea lichidului de răcire»).
SFAT UTIL: La înlocuirea senzorului, lichidul de răcire poate să nu fie golit: după îndepărtarea senzorului, astupați orificiul cu degetul sau cu un dop - pierderea lichidului de răcire va fi minimă.
5. Apăsați clema blocului cablajului senzorului și deconectați blocul de la senzor.
6. Trageţi opritorul cu arc al senzorului din fante.
7. Legănați ușor, trageți de senzor și, depășind rezistența inelului de etanșare din cauciuc (carcasa senzorului este instalată cu o fixare prin interferență în deschiderea rezervorului), scoateți-l din orificiul din rezervorul radiatorului.
NOTĂ: Vă rugăm să rețineți că senzorul este sigilat cu un inel de cauciuc. Înlocuiți inelul cu unul nou de fiecare dată când senzorul este scos.
8. Instalaţi senzorul de temperatură a lichidului de răcire în ordine inversă.
9. Completați cu lichid de răcire.