Veți avea nevoie de: cheie tubulară «la 24», extensie.
Senzorul luminii de avertizare a presiunii uleiului este înșurubat în peretele blocului de cilindri din partea stângă față a motorului (sub galeria de evacuare) și acoperite cu un capac termoizolant (galeria de evacuare și conducta de distribuție a apei au fost îndepărtate pentru claritate).
1. Așezați vehiculul pe un lift sau groapă.
2. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
3. Scoateți protecția carterului (cm. «Demontarea și montarea apărătoarelor de noroi și a protecției carterului motorului»).
4. Glisați scutul termic peste cablajul de cabluri.
5. Strângeți o clemă a unui bloc dintr-o împletitură de fire a lămpii de alarmă a unei lămpi de alarmă a unei scăderi de urgență a presiunii uleiului și deconectați un bloc de la manometru.
6. Slăbiți senzorul și deșurubați-l din orificiul blocului cilindric.
7. Instalați senzorul în ordinea inversă a demontării. Înlocuiți garnitura senzorului puternic comprimată cu una nouă.