NOTĂ: Tijele din dreapta și din stânga sunt îndepărtate și instalate în același mod.
1. Scoateți mecanismul de direcție din mașină (cm. «Înlocuirea mecanismului de direcție», Cu. 187).
2. Scoateți capătul exterior al tirantului care urmează să fie înlocuit (cm. «Înlocuirea capătului tirantului exterior»), numărând numărul de rotații, astfel încât la reinstalare, dacă este posibil, să nu se încalce unghiurile de aliniere a roților.
3. Scoateți capacul de protecție al tijei de direcție (cm. «Înlocuirea capacului de protecție al tirajului de direcție»).
4. Ținând tija să nu se rotească, deșurubați piulița...
5.... și scoateți tirantul.
6. Montați piesele în ordinea inversă a demontării. Pentru a menține cât mai mult posibil alinierea roților, la asamblarea tijei, înșurubați vârful pe tija de direcție, efectuând cât mai multe spire calculate la paragraful 2. Strângeți șuruburile și piulițele cu cuplurile specificate în Anexa 1.
7. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile roților din față (cm. «Verificarea și reglarea alinierii roților») la o benzinărie cu echipament special.