Aflați dacă există crăpături pe piesele suspensiei sau urme de frecare cu obstacolele rutiere sau pe caroserie, deformarea pârghiilor, a barei stabilizatoare și a lonjerelor acesteia, a părților din față a caroseriei în locurile unde sunt atașate unitățile de suspensie și piesele de suspensie.
Verificați starea îmbinărilor cauciuc-metal, a plăcuțelor de cauciuc, a îmbinărilor de suspensie, precum și starea suporturilor superioare ale lonjelor de suspensie.
Balamalele cauciuc-metal și plăcuțele de cauciuc trebuie înlocuite în cazul rupturii și flambajului unilateral al cauciucului, precum și la tăierea suprafețelor de capăt ale acestora.
Piesele de suspensie din cauciuc nu sunt permise:
- semne de îmbătrânire a cauciucului;
- deteriorare mecanică.
Pe balamalele cauciuc-metal nu sunt permise:
- semne de îmbătrânire, fisuri, bombare unilaterală a masei de cauciuc;
- separarea masei de cauciuc de armătură. Înlocuiți piesele defecte.
AVERTISMENT: Acordați o atenție deosebită deteriorărilor mecanice (deformari, fisuri etc.) componentele suspensiei, în special brațele de control.
1. Verificați starea capacelor de protecție ale suportului sferic. Dacă cizma este deteriorată, înlocuiți articulația sferică.
2. Verificați jocul articulațiilor sferice. Pentru a face acest lucru, introduceți lama de montare între articulația de direcție și brațul de suspensie și, sprijinindu-vă pe pârghie, încercați să scuturați articulația de direcție. Dacă există joc în știftul cu bilă, înlocuiți articulația sferică.
3. Verificați starea față...
4.... și balamalele spate ale brațelor suspensiei față. Așezând lama de montare pe traversa suspensiei față, încercați să scuturați brațul suspensiei. Dacă există joc, înlocuiți pârghia.
5. Verificați starea balamalelor superioare și inferioare ale suporturilor barei antiruliu.
6. Verificați o inhalare a piulițelor tijelor suporturilor amortizoarelor.
7. Scuturând roțile din față postate într-un plan vertical, verificați jocul rulmenților roților. Înlocuiți rulmenții defecte.
SFAT UTIL: Când scuturați roata din față postată, este dificil să distingem jocul în rulmentul butucului și în articulația sferică. Cereți unui asistent să apese pedala de frână: dacă în acest caz simțiți joc, atunci articulația este defectă.