Scoateți ansamblul pârghiei pentru înlocuire atunci când sectorul angrenajului sau clichetul este uzat sau deteriorat.
1. În mașină, îndepărtați căptușeala tunelului podelei (cm. «Îndepărtarea și instalarea căptușelii tunelului de podea»).
2. Slăbiți complet cablul frânei de parcare din față înșurubând piulița de reglare până la capătul capătului filetat al cablului.
3. Îndepărtați patru piulițe de fixare a pârghiei de antrenare a frânei de parcare pe baza caroseriei.
NOTĂ: Aceasta este locația piulițelor care fixează maneta frânei de parcare pe baza caroseriei.
4. După ce ați scos suportul pârghiei de pe știfturi, ridicați-l...
5.... apăsați clema blocului cablajului comutatorului lămpii de semnalizare pentru pornirea frânei de mână...
6.... și deconectați blocul de la comutator.
7. Ridicați maneta frânei de parcare până când vârful cablului de transmisie din față iese din fanta egalizatorului...
8.... scoateți vârful din egalizator și îndepărtați ansamblul pârghiei cu cablul.
9. Dacă este necesară înlocuirea comutatorului frânei de mână, scoateți șurubul de fixare...
10.... și scoateți comutatorul.
11. Înainte de instalare pe mașină, ungeți sectorul de viteze al pârghiei cu unsoare lubrifiantă.
12. Montați maneta în ordinea inversă a demontării și reglați sistemul de frână de mână (cm. «Reglarea actuatorului franei de parcare»).