NOTĂ: Dacă vehiculul trage în lateral sau se aude zgomote la frânare, verificați starea plăcuțelor de frână.
1. Așezați mașina pe un lift sau cric (coasterele).
2. Scoateți roata din față.
3. Verificați starea plăcuțelor prin orificiul din etrier.
NOTĂ: Placuta exterioară de frână nu poate fi accesată printr-un orificiu din etrier. Pentru a verifica starea tehnică, acest blocaj va trebui îndepărtat (cm. «Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână al roții din față»).
Dacă grosimea garniturilor de frecare este mai mică decât valoarea admisă (fila. 9.1), înlocuiți plăcuțele de frână (cm. «Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână al roții din față»).
4. Măsurați grosimea discului de frână în opt puncte distanțate uniform în jurul circumferinței (prin 45°) și la aproximativ 15 mm de marginea exterioară a discului. Dacă grosimea sa este mai mică decât valoarea maximă admisă (Vezi tabelul. 9.1), înlocuiți discul de frână (cm. «Inlocuire disc de frana»).
5. Pentru a verifica gradul de uzură al plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână din spate, scoateți roata din spate și tamburul de frână (cm. «Demontarea și montarea unui tambur de frână»).
6. Măsurați grosimea căptușelii de frecare. Dacă grosimea este mai mică decât valoarea admisă (Vezi tabelul. 9.1), înlocuiți plăcuțele (cm. «Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână al roții din spate»).
Înlocuiți plăcuțele în următoarele cazuri:
- grosimea căptușelii de frecare 1,4 mm sau mai puțin;
- suprafața plăcuțelor este unsă cu ulei;
- tampoanele sunt conectate lejer la bază.
7. Măsurați diametrul suprafeței de lucru a tamburului de frână. Dacă este mai mare decât valoarea admisă (Vezi tabelul. 9.1), înlocuiți tamburul (cm. «Demontarea și montarea unui tambur de frână»).