1. Scoateți siguranța pompei de combustibil.
2. Efectuați Procedura de reducere a presiunii șinei de combustibil.
3. Scoateți capota.
4. Goliți uleiul de motor.
5. Deconectați și izolați cablul negativ al bateriei.
6. Deconectați cablul negativ al bateriei de la cadrul motorului.
7. Goliți lichidul din sistemul de aer condiționat (A/C), dacă unul este instalat pe vehicul.
8. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de alimentare.
9. Scoateți conducta de aer din corpul clapetei și carcasa filtrului de aer.
10. Deconectați tubul de aerisire de la capacul supapei.
11. Scoateți roata din dreapta înainte.
12. Scoateți apărătorul de noroi al roții din față dreapta.
13. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.
14. Scurgeți lichidul de răcire.
15. Scoateți radiatorul sistemului de răcire și ventilatoarele de răcire a motorului.
16. Deconectați furtunul superior al radiatorului de la distribuitorul de lichid de răcire.
17. Deconectați furtunul rezervorului de expansiune al lichidului de răcire de la radiator.
18. Deconectați furtunul de retur al servodirecției și goliți sistemul dacă vehiculul este echipat cu servodirecție.
19. Deconectați furtunul de înaltă presiune al servodirecției de la pompa servodirecției.
20. Deconectați conectorul electric de pe bobina de aprindere și borna de masă a ECM de pe galeria de admisie și de pe demaror.
21. Deconectați conectorul senzorului de oxigen instalat în fața catalizatorului.
22. Deconectați conectorii electrici de la injectoarele de combustibil.
23. Deconectați conectorul supapei de control al debitului de aer în gol.
24. Deconectați conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație.
25. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire (CTS) și un senzor de detonare, dacă este montat pe vehicul.
26. Deconectați conectorul regulatorului de tensiune al alternatorului.
27. Deconectați toate conductele de vid necesare, inclusiv furtunul de vacuum al servofrânelor.
28. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil de la galeria de combustibil.
29. Deconectați cablul clapetei de la corpul clapetei și de la suportul galeriei de admisie.
30. Deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cu came (SMR).
31. Deconectați furtunul rezervorului de expansiune al lichidului de răcire de la corpul clapetei.
32. Deconectați furtunul de livrare a încălzitorului de la distribuitorul de lichid de răcire.
33. Deconectați furtunul de evacuare a încălzitorului.
34. Deconectați furtunul rezervorului de expansiune a lichidului de răcire de la conducta de lichid de răcire.
35. Deconectați furtunul inferior al radiatorului de la conducta de lichid de răcire.
36. Deconectați firul cu borna «S» solenoid de pornire.
37. Scoateți ansamblul șuruburilor de fixare a furtunului compresorului A/C.
38. Deconectați ansamblul furtunului compresorului sistemului de la compresor.
39. Deconectați conectorul bobinei compresorului A/C.
40. Îndepărtați șuruburile de fixare ale compresorului de aer central.
41. Scoateți compresorul de aer condiționat.
42. Scoateţi şuruburile suportului de montare a compresorului A/C.
43. Scoateți suportul de montare a compresorului A/C de pe blocul motor.
44. Scoateți piulițele catalizatorului din galeria de evacuare.
45. Scoateți piulițele de pe conducta tobei de eșapament din față și de pe conducta de conectare (vezi fig. T250 2.052).
46. Demontați șurubul roții arborelui cotit.
47. Scoateți fulia arborelui cotit (vezi fig. T250 2.040).
48. Deconectați conductele de la rezervorul EVAP (EVAP).
49. Deconectați conectorul electric de la solenoidul evaporatorului și senzorul de bataie.
50. Deconectați conectorul electric de pe supapa de presiune a uleiului.
51. Deconectați conectorul senzorului și conectorul senzorului CMP
52. Scoateți șurubul de fixare al senzorului de poziție a arborelui cotit SKR.
53. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit SKR.
54. Scoateți bateria.
55. Scoateți raftul pentru baterii.
56. Scoateți șuruburile cutiei de viteze ale suportului din dreapta din cutia de viteze.
57. Deconectați conectorul comutatorului auxiliar.
58. Scoateți conducta ambreiajului hidraulic.
59. Scoateți șuruburile carcasei cutiei de viteze.
60. Instalați un cric de podea sub cutia de viteze.
61. Instalați un palan pentru a ridica motorul.
62. Deconectați suportul de montare al motorului din dreapta de la perna de cauciuc prin îndepărtarea celor două șuruburi de montare.
63. Scoateți suportul de fixare al motorului din dreapta.
64. Deconectați cutia de viteze de la blocul motor.
65. Scoateți motorul.