Senzor de presiune absolută în colector (IDA) detectează modificări ale presiunii în galeria de admisie care rezultă din modificări ale sarcinii motorului și modificări ale vitezei vehiculului.
Senzorul MAP măsoară și presiunea barometrică. Această stare este realizată parțial prin calculele senzorului de presiune absolută din galerie (IDA). Cu contactul cuplat și motorul oprit, ECM consideră presiunea din galerie egală cu presiunea atmosferică și ajustează raportul aer/combustibil în consecință.
Această compensare a înălțimii vehiculului deasupra nivelului mării vă permite să mențineți caracteristicile mașinii și să mențineți cantitatea de emisii nocive la un nivel scăzut. Funcția de presiune barometrică este implementată periodic în condiții de conducere stabile sau amortizor larg deschis. În cazul unei defecțiuni a sistemului barometric al senzorului MAP, ECM va reveni la presiunea barometrică implicită. În cazul unei defecțiuni în circuitul senzorului MAP, DTC P0107 sau P0108 va fi atribuit.
Retragere
1. Dezactivați «-» cablul bateriei 2 Scoateți furtunul de vid de la senzorul de presiune absolută din galerie (IDA).
3. Scoateţi conectorul MAP 4 Scoateţi şurubul suportului de montare a senzorului MAP.
5. Scoateți șuruburile și piulițele înșurubând senzorul MAP pe suportul de montare.
Instalare
1. Introduceți senzorul MAP în suportul de montare.
2. Fixați senzorul strângând șuruburile și piulițele de montare ale senzorului la un cuplu de 8 Nm.
3. Instalați senzorul MAP cu suportul de montare și strângeți șurubul suportului de montare al senzorului MAP la 4 Nm.
4. Conectați conectorul senzorului MAP.
5. Conectați furtunul de vid la senzorul MAP.
6. Conectați-vă «-» firul bateriei.