Unitatea de control al motorului

Unitatea de control al motorului (ECM), situat sub panoul pasagerului, este centrul de control al sistemului de injecție de combustibil. Verifică constant informațiile de la diverși senzori și gestionează sisteme care afectează controlabilitatea motorului. ECM efectuează, de asemenea, diagnosticarea sistemului. Recunoaște problemele de funcționare, alertează șoferul prin indicatorul de defecțiune (MIL) și stochează coduri de eroare pentru a identifica zonele cu probleme pentru a ajuta mecanicul în efectuarea reparațiilor.

ECM nu conține piese reparabile. Calibrări stocate în memoria de citire a ECM (PROM).

ECM furnizează fie 5, fie 12 volți pentru a alimenta senzorii și comutatoarele. Această operație se realizează prin intermediul unei rezistențe în ECM care este atât de mare încât lampa de testare nu se va aprinde atunci când este conectată la circuit. În unele cazuri, un voltmetru industrial convențional nu va putea oferi citiri precise din cauza autorezistenței prea scăzute. Pentru citiri precise trebuie utilizat un voltmetru digital cu o rezistență de intrare de 10 MΩ. ECM controlează circuitele de ieșire ale injectoarelor de combustibil, supapei de debit de aer în gol, releului ambreiajului A/C etc. prin antrenarea circuitului de masă prin tranzistoare sau un dispozitiv numit «quaddriver».

Retragere

1. Dezactivați «-» firul bateriei.

2. Deconectați conectorii unității de comandă a motorului (ECM)

3. Scoateţi şuruburile de montare ECM.

4. Scoateţi ECM de pe suprafaţa de montare.

Instalare

1. Reinstalați ECM.

2. Instalați ECM pe instalatorul ECM și instalați șuruburile sprinklerului. Strângeți șuruburile de fixare a ECM la 4 Nm.

3. Conectați-vă «-» firul bateriei.

4. Efectuați o verificare a înregistrării abaterii sistemului de poziție a arborelui cu came.