1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Puneți maneta schimbătorului în poziție neutră.
3. Slăbiți șurubul de prindere a tijei.
4. Scoateți inserția goală de reglare de pe capacul manetei schimbătorului.
5. Rotiți tija și introduceți complet știftul de gabarit de 5 mm în orificiul de reglare.
6. Scoateți un capac al manetei de viteze.
7. Trageți carcasa în sus pentru a accesa mecanismul.
8. Puneți maneta schimbătorului la stânga poziției neutre.
9. Introduceți un deget de 5 mm în găuri pentru a vă asigura că maneta schimbătorului este aliniată cu corpul său.
10. Strângeți șurubul de prindere a tijei la 14 Nm.
11. Scoateți știftul de blocare din orificiul de reglare.
12. Înșurubați ștecherul.
13. Scoateți știftul de blocare de pe maneta schimbătorului de viteze.
14. Instalați capacul pe consolă.