Motoare
Motor |
|||||
Tip L-4 cu un arbore cu came deasupra capului, 4 cilindri, 9 rânduri |
B12S1 |
F14S3 |
F14D3 |
F15S3 |
|
Volumul de lucru, cm3 |
1150 |
1399 |
1399 |
1498 |
|
Diametrul cilindrului / cursa pistonului, mm |
68,5/78,0 |
77,9 / 73,4 |
81,5/76,5 |
||
Rata compresiei |
9,3 |
9,5 |
|||
Putere maxima (kW) la rpm (min'1) |
53 la 5400 |
61 la 6500 |
69 la 6200 |
62 la 5600 |
|
Cuplu maxim (Nm) la rpm (min1) |
104 la 4400 |
123 la 3000 |
130 la 3400 |
130 la 3400 |
|
Aprindere |
|||||
Ordinea de funcționare a cilindrilor |
1-3-4-2 |
||||
Unghiul de avans la aprindere (la 800 min-'), deg. |
1 |
10 |
|||
Bujie |
producător și tip |
Woojin BPR5EY-11 |
Selim RN9YC |
Woojin BKR6E-11 |
Selim RN9YC |
decalaj recomandat (mm) |
1,0-1,1 |
0,7-0,8 |
1,0-1,1 |
0,7-0,8 |
Sistem de alimentare cu combustibil |
Injecție multipunct MPI |
|||
Cifra octanică a benzinei |
95 sau mai mare |
|||
Pompă de combustibil |
electric |
|||
Filtru de combustibil |
cu cartuş înlocuibil |
|||
Capacitate rezervor combustibil, l |
45,0 |
|||
Sistem de lubrifiere |
tip de sistem - combinat |
|||
Tip pompa de ulei |
angrenaj cu angrenaj intern |
|||
Filtru de ulei |
flux complet cu element de filtru înlocuibil |
|||
Volumul sistemului de lubrifiere, inclusiv filtrul de combustibil, l |
3,2 |
3,75 |
||
Acumulator baterie |
Tensiune, V - Capacitate, A'H |
12-45 |
12-55 |
|
Curentul de pornire al unui motor rece, A |
430 |
550 |
||
Generator (B-A) |
12-75 |
12-85 |
||
Incepator (V—kW) |
12-0,8 |
12-1,2 |
||
Ambreiaj |
un singur disc cu frecare uscată |
|||
Dimensiunea plăcuței de ambreiaj mm |
Diametru exterior |
184 |
215 |
|
Diametrul interior |
127,5 |
145 |
||
Grosime |
8,4 |
|||
Sistem de răcire |
inchis, cu circulatie fortata |
|||
Tip |
radiator |
flux încrucișat |
||
pompa de lichid |
centrifugal |
|||
termostat |
minge |
|||
Volumul sistemului de răcire, l |
5,2 |
7,0 |
Cutii de viteze (punct de control)
Versiunea vehiculului |
||||||
SF69T, SF48T |
SF69A, SF48A |
SF69Y, SF48Y |
SF697, SF487 |
SA69Y, SA48Y |
SA69T, SF48T |
|
Difuzare |
Transmisie manuală |
Transmisie automată |
||||
1 |
3,416 |
3,545 |
3,545 |
2,875 |
||
2 |
1,950 |
1,952 |
1,952 |
1,568 |
||
3 |
1,280 |
1,276 |
1,276 |
1,000 |
||
4 |
0,971 |
0,892 |
0,971 |
0,697 |
||
5 |
0,757 |
0,707 |
0,763 |
- |
||
Verso |
3,272 |
3,333 |
3,333 |
2,300 |
||
treapta principală |
4,105 |
4,176 |
3,722 |
3,944 |
3,750 |
4,052 |
Volumul uleiului, l |
1,8 |
5,9 |
Șasiu, direcție, alinierea roților
Suspensie fata - tip independent McPherson.
Suspensie spate - independentă, brațe de tracțiune,
Direcție - cu direcție cu cremalieră și pinion și servomotor hidraulic.
Volumul fluidului de lucru din sistemul hidraulic de rapel, l - 1.1.
Alinierea roților |
Unghi de înclinare |
2° 30' ±45' |
|
Unghiul de curbare |
față |
-24'+ 45' |
|
Spate |
-1°30'±30' |
||
alinierea rotilor |
față |
4'±10' |
|
Spate |
15'±20' |
||
Direcția |
Raport de transmisie |
16:1 |
|
Diametrul volanului, mm |
cu airbag |
380 |
|
fara airbag |
370 |
Sistem de franare
Sistem de frânare de serviciu - hidraulic, cu dublu circuit cu amplificator de vid cu sistem antiblocare (ABC) sau fără ea.
Frane fata - disc, ventilate.
Frane spate - tip tambur cu limitator de presiune.
Sistem de frânare de rezervă - primul sau al doilea circuit al sistemului de frânare de lucru.
Sistem de frana de parcare (frana de mana) - cu tractiune mecanica la rotile din spate.
Volumul lichidului de frână din sistem, l-0,5.
Hitch
Roți și anvelope
Dimensiunea anvelopei |
Mărimea roții |
Materialul roții |
Presiunea anvelopelor, kPa |
anterior posterior |
|||
155/80 R13,175/70 R13 |
5,0J x 13 |
oţel |
210 |
185/60R14 |
5,5Jx 14 |
otel sau aluminiu |
|
Roată de rezervă Т105/70 D14 |
4.0 14 |
oţel |
Tractarea unei remorci pe un cârlig
Motor |
Transmitere |
Greutatea brută a remorcii cu marfă, kg |
|
cu frane |
fara frane |
||
B12S1 |
mecanic |
1100 |
500 |
automat |
1000 |
400 |
|
F14S3 |
mecanic |
1100 |
500 |
F14D3 |
mecanic |
1100 |
500 |
automat |
1000 |
400 |
|
F15S3 |
mecanic |
1100 |
500 |
automat |
1000 |
400 |
Avertisment: Sarcina statică verticală a cârligului nu trebuie să depășească 50 kg.