Retragere
1. Rotiți volanul până la capăt spre balamaua care trebuie scoasă.
2. Opriți piulița de fixare a unui deget sferic de vârf de tiraj de direcție.
3. Slăbiți piulița de blocare a capătului bielei de legătură.
4. Vypressuyte un deget dintr-un vârf de la pârghia unui pumn rotativ cu ajutorul unui stripper.
5. Scoateți vârful de pe tija de direcție deșurubandu-l, asigurați-vă că numărați numărul de rotații.
Instalare
Sfaturile sunt instalate în ordine inversă, și anume:
1. Puneți o cizmă nouă și cleme pe tirant.
2. Înșurubați piulița de blocare (dacă a filmat) pe cârmă.
3. Înșurubați un vârf nou pe tija de direcție, după numărul de spire care a fost notat în timpul demontării.
4. Conectați tirantul la articulația de direcție și strângeți piulița la 45 Nm.
5. În timp ce țineți tirantul cu o cheie, strângeți piulița de blocare la 54 Nm.
6. Strângeți gulerele pe anterele curenților de direcție.
7. Verificați și, dacă este necesar, reglați alinierea roților.