Retragere
1. Ridicați și fixați bine vehiculul.
2. Scoateți roțile din spate.
3. Marcați poziția roților în raport cu butucii roților.
4. Slăbiți cablul frânei de mână.
5. Scoateți piulița și tamburul.
6. Eliberați arcul de strângere al sabotului de frână principal. (Figura prezintă versiunea cu ABS.)
7. Deconectați arcul sabotului de antrenare superior pentru a elibera tensiunea de pe arcul de revenire superior.
8. Scoateți arcul de retur superior și dispozitivul de reglare.
9. Separați sabotul frânei de deblocare și garniturile de frecare în timp ce țineți arcul de retur.
10. Deconectați sabotul de frână și garniturile de frecare din partea dreaptă.
11. Scoateți arcul de retur inferior.
Instalare
1. Măsurați grosimea minimă a garniturii de frână.
2. Curăţaţi şi lubrifiaţi dispozitivul de reglare.
Notă: Dacă rezistența și calitatea oricăror piese sunt îndoielnice din cauza supraîncălzirii, stresului excesiv sau uzurii, plăcuțele de frână, arcurile sau dispozitivul de reglare trebuie înlocuite.
3. Verificați filetele dispozitivului de reglare pentru o rotație uniformă.
4. Folosind arcul de presiune, șaiba și știftul, instalați sabotul de frână principal cu căptușeală de frecare.
5. Verificați dacă cablul frânei de parcare este trasat corect și conectat la pârghia sabotului.
Notă: Nu strângeți în exces arcul de retur inferior.
6. Atașați arcul de retur inferior la sabotul de frână.
7. Poziționați sabotul de antrenare cu dispozitivul de reglare pe placa de susținere.
8. Atașați arcul de revenire inferior la sabotul de frână principal.
9. Instalați dispozitivul de reglare.
10. Înșurubați dispozitivul de reglare cât mai mult posibil.
11. Așezați clema cu arc pe placa suport.
12. Folosind arcul de presiune, instalați sabotul de frână principal.
13. Atașați arcul superior al sabotului de antrenare care dă tensiune arcului de întoarcere superior.
Notă: Nu strângeți în exces arcul de retur superior.
14. Instalați arcul de retur superior.
Notă: Piulița nu trebuie să fie prea strânsă la capătul dispozitivului de reglare.
15. Înainte de instalarea unui tambur de frână, asigurați-vă că piulița dispozitivului de reglare este răsucită până la capăt.
16. Montați tamburul de frână și strângeți-l cu șurubul de fixare.
Sufla
Strângeți șurubul de fixare a tamburului de frână la 200 Nm.
17. Montați roțile din spate.
18. Reglați frânele roților din spate.
19. Reglați frâna de parcare.
20. Coborâți mașina.