Retragere
1. Deconectați conectorul electric de la rezervor.
2. Pentru vehiculele cu transmisie manuală, deconectați clema care conectează furtunul ambreiajului la cilindrul principal de frână.
3. Înăbușiți un furtun și orificiile cilindrului principal de frână, astfel încât lichidul să nu curgă afară.
4. Scoateți piulițele de fixare a cilindrului principal de frână.
5. Apăsați ușor cilindrul principal de frână și trageți-l din ghidaj. Nu deconectați conductele de frână.
6. Scoateți garnitura carcasei amplificatorului,
7. Scoateți clema care conectează furtunul de vacuum la booster (figura arată conexiunea motorului DOHC).
8. Deconectați comutatorul lămpii de frână.
9. Scoateți arcul pedalei de frână.
10. Deconectați clema și știftul tijei de la ansamblul suportului pedalei.
11. Scoateți piulițele care fixează amplificatorul și suportul de panoul din spate al compartimentului motor.
12. Scoateți amplificatorul și suportul.
13. Scoateți piulițele care fixează amplificatorul pe suport și apoi amplificatorul.
14. Scoateți capacul de cauciuc și dispozitivul de fixare.
15. Scoateți tija.
16. Scoateți tubul de reglare de pe tijă.
17. Scoateți piulița hexagonală.
Instalare
1. Verificați tija și tubul de reglare pentru deteriorare și potrivire corectă.
2. Strângeți piulița hexagonală a tijei de rapel și a tubului de reglare la 18 Nm.
3. Instalați tija în tubul de reglare și apoi dispozitivul de reținere.
4. Măsurați distanța de la booster până la centrul orificiilor furcii.
Atentie: aceasta distanta trebuie sa fie de 278,5 mm.
5. Instalați capacul de cauciuc pe amplificator.
6. Montați suporturile pe amplificator și strângeți piulițele de fixare la un cuplu de 22 Nm.
7. Montați ansamblul amplificator și suport pe panoul din spate al compartimentului motor și strângeți piulițele de fixare la un cuplu de 24 Nm.
8. Conectați cilindrul principal de frână la servomotor și strângeți piulițele de fixare la un cuplu de 24 Nm.
9. Atașați un nou furtun de vid la booster (figura arată conexiunea motorului DOHC)
10. Instalați cleme noi pe furtunul de vid.
11. Montați știftul tijei pe ansamblul suportului pedalei de frână și instalați clema și arcul.
12. Instalați comutatorul lămpii.