Articulație rotativă de contact airbag

Acest dispozitiv este conceput pentru a asigura contactul în circuitele airbag-ului și ale comutatorului claxonului, ale căror elemente sunt situate pe volan. O caracteristică a acestui dispozitiv este absența contactelor glisante. Conexiunea electrică se realizează prin intermediul mai multor benzi metalice, izolate între ele și înfăşurate precum un arc de ceas este înfăşurat într-un ceas mecanic. Prin urmare, acest dispozitiv este uneori numit «ceasul de primavara».

Avertizare. Demontare si reparare «ceasul de primavara» nu sunt permise și pot duce la vătămări corporale sau deteriorarea sistemului. răsucirea «ceasul de primavara» (posibil dacă volanul este instalat într-o poziție greșită) poate duce la un contact întrerupt sau, dimpotrivă, la scurtcircuite în circuitele comutate.

Conectori cablaj airbag

Dacă conectorul electric al unității de afișare și diagnosticare (BID) nu este conectată corect, bara de jumper încorporată în conector va conecta firul luminii de avertizare airbag la firul de împământare BID, iar indicatorul de defecțiune al airbag-ului se va aprinde. Tija de jumper este un mecanism de siguranță de rezervă. Aceleași tije sunt prevăzute în toți conectorii sistemului de siguranță pasivă și anume:

• conector modul airbag șofer;
• conector cu arc de ceas (în partea de jos a coloanei de direcție);
• conector modul airbag pasager;
• conector pentru pretensionarea centurii de siguranță.