Uwaga: Czujnik TPS podłączony jest do układu sterującego siłownikiem przepustnicy oraz do czujnika położenia pedału przyspieszenia (ARR). Tym samym w jednej obudowie umieszczono dwa czujniki. W przypadku rozbieżności pomiędzy rzeczywistym położeniem przepustnicy a sygnałem czujnika TPS kody usterek zapisywane są w pamięci elektronicznej mikroprocesora.
Wymiana
2. Czujnik położenia TPS jest zintegrowany z korpusem przepustnicy i jest całkowicie wymienny. Procedura wymiany zespołu przepustnicy jest opisana w Rozdział 4.