Uwaga: Aby zapobiec uszkodzeniu modułu elektronicznego, podczas dotykania należy zastosować element antystatyczny. uziemiony do karoserii samochodu. Po wymontowaniu urządzenie należy umieścić na podkładce antystatycznej.
Uwaga 1: Po każdej wymianie modułu PCM należy go przeprogramować przy użyciu specjalnego sprzętu. Konieczne będzie także zresetowanie opcji czujnika położenia wału korbowego i wprowadzenie hasła do systemu antykradzieżowego. Poniższa procedura dotyczy wyłącznie usuwania i instalowania istniejącego modułu PCM. W przypadku konieczności wymiany elektronicznej jednostki sterującej należy oddać samochód do serwisu firmowego.
Uwaga 2: Przy każdym odłączeniu akumulatora zapisane parametry pracy mogą zostać usunięte z pamięci elektronicznej mikroprocesora, co spowoduje nierówną pracę silnika do czasu ponownego załadowania danych do PCM.
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Oczyść obszar sąsiadujący ze złączami PCM.
3. Odkręć śruby i ostrożnie odłącz złącza elektryczne od PCM (patrz ilustracja).
3.3. Odkręć śruby i odłącz złącza PCM
4. Odkręć śruby mocujące i nakrętki i wyjmij moduł PCM (patrz ilustracja).
3.4. Odkręć cztery mocowania PCM
5. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.