Głównym celem układu rozruchowego jest zapewnienie szybkiego obrotu wału korbowego niezbędnego do uruchomienia silnika. Układ rozruchowy składa się z akumulatora, rozrusznika i przewodów łączących.
Po obróceniu kluczyka w położenie START obwód sterujący aktywuje zawór elektromagnetyczny, który po włączeniu dostarcza napięcie akumulatora do silnika elektrycznego. Akumulator dostarcza energię do silnika elektrycznego, który podczas wykonywania zabiegów wiążących się z uderzeniem w elementy układu rozruchowego musi spełniać poniższe wymagania bezpieczeństwa.
- A) Długotrwałe załączenie rozrusznika prowadzi do jego przegrzania i awarii. Dopuszczalny czas uruchomienia rozrusznika wynosi 15 sekund. Po takim włączeniu, przed kolejną próbą uruchomienia silnika, należy zrobić pauzę na dwie minuty.
- b) Rozrusznik jest bezpośrednio podłączony do akumulatora i w przypadku jego awarii, przeciążenia lub zwarcia może powstać łuk iskrowy i może dojść do pożaru.
- Z) Przed przystąpieniem do zabiegów związanych z narażeniem na elementy układu rozruchowego należy odłączyć ujemny przewód akumulatora.