2. Sprawdź zaciski na końcach przewodów pod kątem pęknięć, odsłoniętych przewodów i korozji. Obecność luźnych białych osadów pod izolacją na zaciskach przewodów wskazuje, że okablowanie jest podatne na korozję. W takim przypadku przewody należy wymienić. Upewnij się, że zaciski akumulatora nie są zdeformowane lub skorodowane oraz że wszystkie śruby zacisków są zamontowane i dokręcone.
3. Przy wymianie przewodów zawsze najpierw odłączaj ujemny przewód akumulatora, a podłączaj go jako ostatni. W przeciwnym razie istnieje możliwość zwarcia akumulatora narzędziem służącym do luzowania lub dokręcania zacisków. Nawet jeśli wymieniasz tylko kabel dodatni, upewnij się, że najpierw odłączono kabel ujemny od akumulatora (Rozdział 1 zawiera dodatkowe informacje na temat konserwacji okablowania).
4. Odłącz przewody od akumulatora, a następnie odłącz przeciwne końce kabli. Odłącz przewody od elektrozaworu rozrusznika, bloku rozdzielczego znajdującego się w komorze silnika i (Jeśli to konieczne) ze styków pętli masy (patrz ilustracja). Należy zanotować oryginalną trasę każdego przewodu akumulatora.
4.4a. Jeden z dodatnich przewodów akumulatora jest podłączony do listwy przyłączeniowej znajdującej się w komorze silnika
4.4b. Odłącz przewód od generatora
4,4 s. Odłącz przewód od rozrusznika
4,4d. Ujemny kabel akumulatora jest podłączony do bloku silnika
5. Jeśli zamierzasz wymienić jeden lub oba przewody, zaleca się zabranie ich ze sobą do salonu samochodowego w celu porównania z nowymi kablami. Niezwykle ważna jest wymiana przewodów na nowe, o podobnej długości i średnicy. Przewód dodatni jest zaznaczony na czerwono i ma większy przekrój poprzeczny niż przewód ujemny, który zwykle jest zaznaczony na czarno.
6. Usuń korozję z gwintów zacisku elektrozaworu rozrusznika lub złącza pętli masy. za pomocą szczotki drucianej. Nałóż na gwinty cienką warstwę wazeliny lub odrdzewiacza, aby zapobiec dalszej korozji.
7. Podłączyć przewód do zacisku i mocno dokręcić nakrętkę/śrubę mocującą.
8. Przed podłączeniem nowego kabla do akumulatora należy upewnić się, że kabel dochodzi do zacisku bez napięcia.