Uwaga: opisane modele wyposażone są w pneumatyczne poduszki powietrzne. Przed wykonaniem procedur w obszarze przytrzymującym należy wyłączyć zasilanie układu SRS. aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu poduszek powietrznych, co może skutkować poważnymi obrażeniami (patrz rozdział 12).
Przedni wentylator nagrzewnicy
1. Wymontuj prawy izolator tablicy rozdzielczej.
2. Zdemontuj drzwi schowka podręcznego.
3. Odłącz złącze przewodów elektrycznych od silnika wentylatora.
4. Odkręcić śruby mocujące silnik elektryczny i odłączyć rurkę wentylacyjną (patrz ilustracja).
10.4. Rurka wentylacyjna i śruby silnika dmuchawy
5. Wymontować silnik elektryczny i oddzielić go od obudowy.
6. Jeśli silnik elektryczny ma zostać wymieniony. odłącz od niego wirnik wentylatora. Wirnik posiada pasowanie wciskowe na wale silnika elektrycznego i przy jego demontażu należy go podważyć dwoma śrubokrętami.
7. Zamontuj wirnik na nowym silniku, a następnie umieść go w obudowie nagrzewnicy.
Silnik wentylatora nagrzewnicy dodatkowej (jeżeli jego obecność jest przewidziana w projekcie)
Ostrzeżenie 1: Przed wykonaniem tej procedury należy poczekać, aż silnik całkowicie ostygnie.
Ostrzeżenie 2: Układ klimatyzacji znajduje się pod wysokim ciśnieniem. Nie luzuj złączy ani nie usuwaj komponentów bez uprzedniego rozładowania systemu podczas kontaktu z markową lub specjalistyczną stacją serwisową. Rozłączanie złączy układu klimatyzacji należy wykonywać w okularach ochronnych lub masce.
8. Spuścić czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji (patrz ostrzeżenie powyżej). Spuść płyn chłodzący (zobacz rozdział 1).
9. Wymontuj dodatkową nagrzewnicę. Odłącz od niego złącze elektryczne.
10. Odłączyć kanał wylotu powietrza.
11. Odkręcić śruby mocujące i wyjąć silnik wentylatora.
12. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
13. Napełnij układ chłodzenia (zobacz rozdział 1), Skontaktować się ze specjalistyczną stacją i naładować układ klimatyzacji.