Uwaga: opisane modele wyposażone są w pneumatyczne poduszki powietrzne. Przed wykonaniem procedur w obszarze bezpieczeństwa należy wyłączyć zasilanie systemu SPS, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu poduszek powietrznych, co może skutkować poważnymi obrażeniami (patrz rozdział 12).
Uwaga: po wymianie pilota konieczna jest konfiguracja centrali sterującej. W tym celu po wymianie jednostki przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji wyłączonej, następnie uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym przez jedną minutę. Nie zakłócaj tego procesu, gdyż może to spowodować nieprawidłowe działanie układu klimatyzacji/ogrzewania.
Zdalne sterowanie nagrzewnicą przednią (wszystkie modele)
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Wyjmij konsolę (patrz rozdział 11).
3. Zdejmij opcjonalny panel wykończeniowy (patrz rozdział 11).
4. Odkręcić śruby mocujące, następnie wcisnąć zatrzaski i wyciągnąć panel sterowania z tablicy rozdzielczej (zobacz ilustracje). Pilot zdalnego sterowania musi być wyciągnięty na tyle daleko, aby odłączyć złącza przewodów i kable przepustnicy (jeżeli ich obecność jest przewidziana w projekcie). Podczas odłączania należy użyć małego śrubokręta.
11.4a. Usuń śruby (A), ściśnij zaciski (W) i wyciągnij pilota...
11.4b...następnie odłącz złącza przewodów
5. Montaż pilota odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
6. Skonfiguruj jednostkę sterującą (patrz uwaga na początku tego podrozdziału).Zdalne sterowanie tylnym ogrzewaniem postojowym
7. Za pomocą małego śrubokręta podważ i zdejmij tylny panel sterowania.
8. Wyciągnij pilota z konsoli środkowej, odłącz złącza elektryczne i wyjmij go z kabiny pasażerskiej. Aby zwolnić zaciski, należy użyć małego śrubokręta.
9. Montaż pilota odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Upewnij się, że zaciski łączące pilota z konsolą środkową są dobrze zamocowane.
10. Skonfiguruj jednostkę sterującą (patrz uwaga na początku tego podrozdziału).