Sprawdzenie stanu technicznego układu wydechowego

1. Bez rozgrzewania silnika (lub co najmniej trzy godziny po jego wyłączeniu), sprawdź układ wydechowy od połączenia rury wydechowej z kolektorem wydechowym do końca tylnej rury wydechowej. Należy zachować ostrożność, ponieważ konwektor katalityczny może pozostać gorący nawet trzy godziny po wyłączeniu silnika. Podnieść pojazd za pomocą podnośnika, aby zapewnić dostęp niezbędny do kontroli. W razie potrzeby można go podnieść za pomocą podnośnika i zainstalować wsporniki pionowe.

2. Sprawdź rury i złącza układu pod kątem oznak wycieku gazów spalinowych, nadmiernej korozji lub innych uszkodzeń. Upewnij się, że wieszaki systemowe i ich wsporniki są odpowiednie i bezpiecznie zamocowane (zobacz ilustracje).





3. Upewnij się, że powierzchnia podwozia jest nienaruszona i w zadowalającym stanie, gdyż zapobiega to przedostawaniu się spalin do wnętrza pojazdu. Nałóż kit samochodowy lub uszczelniacz silikonowy na obszary, w których spaliny mogą wyciekać przez podwozie.

4. Elementy układu wydechowego przy poluzowaniu mocowań lub łączników wydają dźwięk stukania, dotyczy to zwłaszcza zawieszeń i wsporników układu. Poruszając elementami takimi jak rury, katalizator i tłumiki, należy określić maksymalną amplitudę ich drgań na wieszakach układu. Jeżeli elementy zetkną się z karoserią, należy wymienić odpowiednie wieszaki.