- A) Przed podłączeniem akumulatora pomocniczego ustawić wyłącznik zapłonu w pozycji "Off".
- b) Upewnij się, że cały sprzęt elektryczny (światła, ogrzewanie, wycieraczki itp.) wyłączony.
- Z) Nosić okulary ochronne.
- d) Upewnij się, że napięcie akumulatora pomocniczego i akumulatora zainstalowanego w uruchamianym pojeździe jest takie samo.
- mi) Jeżeli jako akumulator pomocniczy używany jest akumulator innego pojazdu, pojazdy NIE WOLNO SIĘ stykać.
- f) Upewnij się, że skrzynia biegów jest w położeniu Parkowym lub Neutralnym.
- g) Jeśli akumulator pomocniczy jest akumulatorem bezobsługowym, zdejmij zatyczki odpowietrzające i połóż szmatkę, która wchłonie skropliny z akumulatora.
Podłącz czerwony przewód łączący do plusa (+) zaciski obu akumulatorów (patrz ilustracja).
Podłącz przewody w celu uruchomienia silnika z akumulatora pomocniczego w kolejności pokazanej na ilustracji (Kabel ujemny akumulatora pomocniczego nie jest podłączony do zacisku ujemnego rozładowanego akumulatora)
Podłącz jeden koniec czarnego przewodu łączącego do ujemnego (-) zacisk akumulatora pomocniczego. Podłącz drugi koniec czarnego przewodu do wspornika lub śruby (punkt uziemienia) rozruchu silnika z dala od akumulatora. Upewnij się, że przewody łączące nie stykają się z wentylatorem, paskiem napędowym ani żadną inną ruchomą częścią silnika.
Uruchom silnik z akumulatora pomocniczego i poczekaj, aż ustabilizują się obroty jałowe, a następnie odłącz przewody w odwrotnej kolejności.
Aby zapewnić możliwość samodzielnego uruchomienia samochodu przy rozładowanym akumulatorze, konieczne jest, aby silnik pracował co najmniej 20 minut.