Automatyczna skrzynia
Ostrzeżenie:
- Zbyt szybki poślizg kół lub próba utrzymania pojazdu na pochyłości za pomocą samego pedału przyspieszenia może spowodować uszkodzenie skrzyni biegów.
- Gwarancja producenta nie obejmuje usterek spowodowanych takimi działaniami.
- Jeśli Twój pojazd utknął, nie pozwól, aby koła obracały się zbyt szybko.
- Zatrzymując się na pochyłości, użyj układu hamulcowego, aby utrzymać pojazd w miejscu.
Ostrzeżenie:
- Zabrania się przesuwania dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów z położenia P (Parking) lub N (Neutralny), gdy silnik pracuje z dużą prędkością.
- Możesz stracić kontrolę nad pojazdem, co może skutkować obrażeniami Ciebie i innych osób.
- Przestawienie wybieraka automatycznej skrzyni biegów w położenie jazdy przy wysokich obrotach silnika jest bardzo niebezpieczne. Trzymaj stopę na pedale hamulca i nie naciskaj pedału przyspieszenia. Po włączeniu biegu odczekaj chwilę, a następnie powoli zwolnij pedał hamulca. Zapobiegnie to nieoczekiwanemu gwałtownemu poruszeniu się samochodu.
Uwaga: Wszelkie uszkodzenia automatycznej skrzyni biegów Twojego pojazdu spowodowane przesunięciem wybieraka automatycznej skrzyni biegów z pozycji P (Parking) lub N (Neutralny) przy zwiększonych obrotach silnika, nie są objęte gwarancją producenta.
1. Selektor ma kilka pozycji (patrz ilustracja).
R (Parking)
2. W tej pozycji tylne koła Twojego samochodu są zablokowane. Korzystaj z tej pozycji, gdy zostawiasz samochód na parkingu i uruchamiasz silnik.
3. Opuszczając samochód upewnij się, że wybierak automatycznej skrzyni biegów jest całkowicie przesunięty w położenie P (Parking), a dźwignia hamulca postojowego jest całkowicie dokręcona. Nie próbuj przesuwać wybieraka do pozycji P (Parking) podczas gdy samochód jest w ruchu.
4. Jeśli Twój pojazd posiada skrzynię biegów z napędem na cztery koła, upewnij się, że skrzynia rozdzielcza znajduje się na jednym z biegów do jazdy, a nie na N (Neutralny). W przeciwnym razie samochód może się stoczyć, nawet jeśli wybierak automatycznej skrzyni biegów znajduje się w położeniu P (Parking).
5. Twój pojazd jest wyposażony w system blokady zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów. Jeżeli silnik pracuje, to aby przesunąć wybierak automatycznej skrzyni biegów z położenia P (Parking) należy wcisnąć do końca pedał hamulca.
6. Jeśli nie możesz przesunąć wybieraka automatycznej skrzyni biegów z położenia P (Parking), a następnie zwolnij siłę przyłożoną do dźwigni zmiany biegów, nadal wciskając pedał hamulca. Naciśnij przycisk na dźwigni zmiany biegów i przesuń wybierak całkowicie w położenie P (Parking). Spróbuj ponownie przesunąć dźwignię zmiany biegów z położenia P (Parking) do żądanej pozycji.
R (Odwracać)
7. To położenie wybieraka służy do cofania.
Uwaga: Przesuń wybierak automatycznej skrzyni biegów w położenie R (Odwracać) dopiero po całkowitym zatrzymaniu samochodu. Włączenie biegu wstecznego, gdy pojazd nie jest zatrzymany, może spowodować uszkodzenie automatycznej skrzyni biegów. Gwarancja producenta nie obejmuje ewentualnych uszkodzeń.
N (Neutralny)
8. W tym położeniu wybieraka silnik nie jest połączony z kołami. Możesz użyć pozycji N (Neutralny) aby uruchomić zgaszony silnik podczas jazdy pojazdu. Zabrania się przesuwania dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów z położenia P (Parking) lub N (Neutralny), gdy silnik pracuje z dużą prędkością.
D (Ruch do przodu)
9. Tego położenia wybieraka używa się w normalnych warunkach jazdy w mieście i na autostradzie. Aby zwiększyć przyczepność i szybko przyspieszyć:
9.1 Pozycja selektora
- A) Jeśli jedziesz z prędkością mniejszą niż 55 km/h, wciśnij pedał przyspieszenia mniej więcej do połowy;
- b) Jeśli jedziesz z prędkością większą niż 55 km/h, wciśnij całkowicie pedał przyspieszenia.
10. Jeśli droga jest śliska, redukcja biegu może spowodować poślizg pojazdu. Tego położenia selektora można również użyć w następujących warunkach:
- A) Jazda krętymi górskimi drogami.
- b) Holowanie przyczepy.
- Z) Transport ciężkich ładunków.
- d) Jazda terenowa.
11. Jeżeli automatyczna skrzynia biegów zbyt często redukuje biegi, możesz przesunąć dźwignię zmiany biegów w położenie 3 (Trzeci bieg) lub, jeśli to konieczne, na jeszcze niższy bieg.
3 (Trzeci bieg)
12. Położenia tego używa się także podczas normalnej jazdy. Położenie dźwigni zmiany biegów zapewnia skuteczniejsze hamowanie silnikiem niż położenie D, bez użycia hamulca roboczego. Naciśnij przycisk odblokowania, przesuwając wybierak z pozycji D (Ruch) do pozycji 3 (Trzeci bieg).
2 (Drugi bieg)
13. To położenie selektora zapewnia dodatkowy wzrost siły uciągu przy dalszym pogorszeniu wydajności. Używaj tej pozycji podczas wspinaczki po stromych wzniesieniach. To położenie wybieraka zapewnia skuteczniejsze hamowanie silnikiem niż położenie 3 (Trzeci bieg), bez użycia głównego układu hamulcowego.
14. Położenie wybieraka automatycznej skrzyni biegów 2 (Drugi bieg) umożliwia ruszanie samochodem na drugim biegu, zmniejszając moment obrotowy na kołach napędowych, a tym samym zmniejszając prawdopodobieństwo poślizgu na śliskiej nawierzchni. Naciśnij przycisk odblokowania podczas przełączania wybieraka z pozycji 3 (Trzeci bieg) do pozycji 2 (Drugi bieg).
1 (Pierwszy bieg)
15. To położenie selektora zapewnia jeszcze większy wzrost przyczepności w porównaniu z położeniem 2, przy dalszym pogorszeniu zużycia paliwa. Tego położenia dźwigni automatycznej skrzyni biegów można używać podczas pokonywania bardzo stromych wzniesień lub podczas jazdy w głębokim śniegu lub błocie. To położenie wybieraka zapewnia skuteczniejsze hamowanie silnikiem niż położenie 2 (Drugi bieg), bez użycia głównego układu hamulcowego. Naciśnij przycisk odblokowania podczas przełączania wybieraka z pozycji 2 (Drugi bieg) do pozycji 1 (Pierwszy bieg).
16. Automatyczna skrzynia biegów nie włączy pierwszego biegu, dopóki prędkość pojazdu nie zostanie zmniejszona do wymaganej wartości.System blokady zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów
17. Twój pojazd jest wyposażony w system blokady zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów. Jeżeli silnik pracuje, to aby przesunąć wybierak automatycznej skrzyni biegów z położenia P (Parking), należy wcisnąć do końca pedał hamulca i nacisnąć przycisk odblokowania.