Dźwignia wielofunkcyjna

Kierunkowskazy

1. Aby zasygnalizować skręt, przesuń dźwignię (patrz ilustracja) aż na szczyt (skręt w prawo) lub w dół (skręt w lewo). Po obróceniu dźwignia automatycznie powróci do pierwotnego położenia. Aby zasygnalizować zmianę pasa, podnieś lub opuść dźwignię, aż strzałka zacznie migać. Przytrzymaj dźwignię w tej pozycji aż do zakończenia manewru. Strzałka na desce rozdzielczej wskazuje kierunek skrętu lub zmiany pasa ruchu.



2. Jeżeli kierunkowskaz pozostanie włączony na dystansie dłuższym niż 1 km, zabrzmi gong i pojawi się komunikat WŁĄCZ kierunkowskaz (Włącz sygnał) pojawia się na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy, przypominając o wyłączeniu kierunkowskazów. Jeśli chcesz, aby kierunkowskaz nadal działał, wyłącz go i włącz ponownie.

3. Jeśli strzałka miga szybciej niż zwykle, może to oznaczać przepalenie kierunkowskazu. Sprawdź działanie przednich i tylnych kierunkowskazów.

4. Jeżeli przepali się kierunkowskaz, należy go natychmiast wymienić, aby uniknąć ewentualnych wypadków drogowych. Jeśli zielona strzałka w ogóle się nie zaświeci po włączeniu kierunkowskazów, sprawdź bezpiecznik i żarówki kierunkowskazów.

Przełącznik świateł drogowych/martwych

6. Gdy reflektory są włączone, a dźwignia wielofunkcyjna znajduje się w położeniu środkowym, reflektory włączają światła mijania. Aby włączyć światła drogowe, należy przesunąć dźwignię do przodu. Aby przełączyć reflektory z powrotem na światła mijania, pociągnij dźwignię do siebie, aż powróci do położenia środkowego.

7. Możesz sygnalizować innym kierowcom miganie światłami drogowymi. W tym celu należy pociągnąć dźwignię wielofunkcyjną do siebie. Gdy włączone są światła drogowe, zapala się odpowiednia kontrolka na tablicy rozdzielczej.

Tempomat

Ostrzeżenie: Używanie tempomatu w dużym natężeniu ruchu lub na śliskich lub krętych drogach jest niebezpieczne.

8. Tempomat pozwala na utrzymanie stałej prędkości pojazdu od 40 km/h i powyżej bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia.

9. Po włączeniu tempomatu zapala się kontrolka tempomatu na desce rozdzielczej.

Gdy włączony jest tempomat, a system Stabilitrak włączy się, aby ograniczyć poślizg kół, tempomat wyłączy się automatycznie.

10. Po przywróceniu normalnych warunków jazdy możesz ponownie włączyć tempomat.

Włączenie tempomatu

11. Przesuń przełącznik tempomatu do pozycji środkowej (patrz ilustracja).




12. Doprowadzić prędkość pojazdu do wymaganej wartości.

13. Wciśnij przycisk znajdujący się na końcu dźwigni i zwolnij go (patrz ilustracja).



14. Zdejmij nogę z pedału przyspieszenia. Po włączeniu systemu zapala się kontrolka tempomatu na desce rozdzielczej.

Przestroga: Nie pozostawiaj włączonego tempomatu, jeśli z niego nie korzystasz.

Wyłączenie tempomatu

15. Aby tymczasowo wyłączyć tempomat bez kasowania zapisanej prędkości:

A) Połóż stopę na pedale hamulca lub

b) Przesuń dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów do położenia N (Neutralny). Lampka kontrolna zgaśnie.

16. Aby wyłączyć tempomat i skasować wcześniej ustawioną prędkość:

A) Przesuń przełącznik tempomatu w skrajnie lewe położenie (pozycja «wyłączony») (patrz ilustracja).




Lub

b) Wyłącz zapłon.

Przywracanie ustawionej prędkości

17. Jeżeli tymczasowo wyłączysz tempomat bez kasowania wcześniej ustawionej prędkości, to gdy pojazd porusza się z prędkością 40 km/h i większą, przesuń na krótko przełącznik w skrajne prawe położenie «prędkość odzyskiwania/przyspieszenia» (patrz ilustracja). Samochód rozpędzi się do zadanej wcześniej prędkości i utrzyma ją na stałym poziomie.



18. Po przesunięciu przełącznika do pozycji «prędkość odzyskiwania/przyspieszenia» Aby przywrócić wcześniej ustawioną prędkość, nie trzymaj jej w tej pozycji. Jeśli przytrzymasz przełącznik dłużej niż jedną sekundę, samochód będzie nadal przyspieszał. Samochód będzie przyspieszał do momentu zwolnienia przełącznika lub naciśnięcia pedału hamulca.

Zwiększanie ustawionej prędkości

19. Możesz zwiększyć prędkość docelową, korzystając z dowolnej z poniższych metod:

A) Używając pedału przyspieszenia: naciśnij przycisk znajdujący się na końcu dźwigni (patrz ilustracja 9.13). Zwolnij przycisk i pedał przyspieszenia. System będzie teraz automatycznie utrzymywał stałą, wyższą prędkość.


b) Przesuń przełącznik do pozycji «prędkość odzyskiwania/przyspieszenia» (patrz ilustracja 9.17). Przytrzymaj przełącznik, aż samochód przyspieszy do nowej żądanej prędkości. Gdy samochód osiągnie wymaganą prędkość, zwolnij przełącznik. Samochód będzie teraz utrzymywał nową, wyższą prędkość.

Z) Krótko naciśnij przycisk (patrz ilustracja 9.13) powoduje zwiększenie prędkości pojazdu o 1,6 km/h po każdym naciśnięciu.

Zmniejszenie ustawionej prędkości

20. Wciśnij przycisk znajdujący się na końcu dźwigni i przytrzymaj go (patrz ilustracja 9.13). Samochód zacznie zwalniać. Po osiągnięciu wymaganej niższej prędkości zwolnij przycisk. Samochód będzie teraz utrzymywał nową, niższą prędkość.

21. Krótkie naciśnięcie przycisku powoduje zmniejszenie ustawionej prędkości o 1,6 km/h po każdym naciśnięciu.

Wyprzedzanie innego pojazdu z włączonym tempomatem

22. Aby zwiększyć prędkość samochodu, wystarczy nacisnąć pedał przyspieszenia. Gdy tylko zdejmiesz nogę z pedału przyspieszenia, pojazd powróci do prędkości ustawionej wcześniej przez tempomat i będzie kontynuował jazdę z tą prędkością.

Korzystanie z tempomatu na terenach pagórkowatych

23. Działanie tempomatu podczas jazdy po terenie pagórkowatym zależy od kilku czynników: prędkości pojazdu, obciążenia pojazdu oraz stopnia nachylenia wzniesień i zjazdów.

24. Podczas podjazdu pod strome wzniesienie może zaistnieć potrzeba wciśnięcia pedału przyspieszenia, aby utrzymać ustawioną prędkość. Podczas zjazdu ze stromego wzniesienia może być konieczne naciśnięcie pedału hamulca w celu kontrolowania prędkości. Naciśnięcie pedału hamulca powoduje automatyczne wyłączenie tempomatu.

25. Większość kierowców słusznie uważa, że korzystanie z tempomatu na terenach pagórkowatych jest zbyt trudne.

Wycieraczki

Przestroga: Aby uniknąć uszkodzenia pióra wycieraczki lub przeciążenia silnika wycieraczek szyby przedniej, przed włączeniem wycieraczki usuń lód z pióra wycieraczki.

26. Aby włączyć wycieraczkę przedniej szyby, należy obrócić przełącznik pierścieniowy na dźwigni wielofunkcyjnej.

27. Aby mieć pewność, że pióra wycieraczek wykonają tylko jeden ruch, ustaw przełącznik pierścieniowy w pozycji «ulewny deszcz» (patrz ilustracja).



28. Przytrzymaj przełącznik pierścieniowy w tej pozycji, aby umożliwić piórom wycieraczek wykonanie kilku ruchów.

29. Aby umożliwić ciągłą pracę wycieraczki należy ustawić przełącznik pierścieniowy w jednym z dwóch górnych położeń w zależności od pożądanej częstotliwości pracy wycieraczki.

30. Podczas lekkiego deszczu lub śniegu można skorzystać z przerywanego trybu pracy wycieraczek. Ustawić przełącznik pierścieniowy w jedną z pozycji pracy przerywanej z wymaganym opóźnieniem pomiędzy cyklami pracy (patrz ilustracja). Im bliżej znaku na przełączniku pierścieniowym znajduje się górna część dźwigni wielofunkcyjnej, tym krótszy będzie okres opóźnienia.



31. Aby wyłączyć wycieraczkę, obróć pokrętło do pozycji "Wyłączony" O (patrz ilustracja).



32. Obwód elektryczny wycieraczek przedniej szyby jest chroniony automatycznym wyłącznikiem i bezpiecznikiem. W przypadku przeciążenia elektrycznego wycieraczka wyłączy się automatycznie i nie włączy się, dopóki silnik wycieraczki nie ostygnie.

33. Z biegiem czasu pióra wycieraczek zużywają się i nie zapewniają odpowiedniego oczyszczenia szyby przedniej, co pogarsza widoczność do przodu. Mocno zużyte pióra wycieraczek należy wymienić. Spryskiwacz przedniej szyby

34. Na górze dźwigni wielofunkcyjnej znajduje się występ z symbolem spryskiwacza szyby przedniej. Aby spryskać przednią szybę strumieniem płynu czyszczącego, naciśnij i zwolnij ten zatrzask (patrz ilustracja). Jednocześnie włączy się wycieraczka, która następnie zatrzyma się w pierwotnym położeniu lub powróci do wcześniej ustawionego trybu pracy.

Uwaga: Podczas mroźnej pogody nie włączaj spryskiwacza, dopóki przednia szyba nie będzie wystarczająco ciepła, w przeciwnym razie może zamarznąć i zmniejszyć widoczność drogi.

Wycieraczka/spryskiwacz tylnej szyby

35. Twój pojazd może być wyposażony w wycieraczkę/spryskiwacz tylnej szyby. Przełącznik znajduje się na desce rozdzielczej, po prawej stronie kierownicy.

36. Aby włączyć wycieraczkę tylnej szyby należy ustawić przełącznik w pozycji 1, 2 lub 3 (patrz ilustracja).



37. Aby włączyć opóźnioną wycieraczkę, należy ustawić przełącznik w pozycji 1 lub 2.

38. Aby wycieraczki działały ciągle, ustaw przełącznik w pozycji 3.

39. Aby wyłączyć wycieraczkę tylnej szyby, należy ustawić przełącznik w pozycji 0.

40. Aby spryskać tylną szybę strumieniem płynu czyszczącego, należy nacisnąć przycisk.

41. Płyn do spryskiwaczy przedniej i tylnej szyby znajduje się w tym samym zbiorniku. Jeśli spryskiwacz przedniej szyby nadal działa, ale spryskiwacz tylnej szyby już nie działa, sprawdź poziom płynu w zbiorniku i doprowadź go do normy.