Za I przeciw
Nie pozwalaj nikomu przebywać pod pojazdem, gdy ciężar pojazdu spoczywa wyłącznie na podnośniku. Zawsze instaluj specjalnie zaprojektowane do tego celu podpory, które zapewnią niezbędną stabilność podniesionego pojazdu.
Nie luzuj najpierw wysokiego momentu dokręcania nakrętek kół, jeśli samochód był już podniesiony – może to spowodować upadek samochodu.
Nie uruchamiaj silnika bez upewnienia się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym (lub Pozycja parkowania z automatyczną skrzynią biegów), a także czy hamulec postojowy jest zaciągnięty.
Nie zdejmować korka chłodnicy, jeśli płyn chłodzący ma wysoką temperaturę. Poczekaj, aż płyn ostygnie lub zmniejsz ciśnienie w układzie, zakrywając korek chłodnicy kawałkiem materiału i powoli odkręcając go, pozwalając na ujście pary pod ciśnieniem.
Nie próbuj spuszczać oleju silnikowego, jeśli nie masz pewności, że nie spowoduje to oparzeń.
Nie dotykaj elementów silnika ani układu wydechowego, dopóki nie ostygną. Pomoże to uniknąć poparzenia.
Nie wlewaj do węża toksycznych płynów, takich jak benzyna, płyn niezamarzający i płyn hamulcowy, ani nie dopuszczaj do ich kontaktu ze skórą.
Nie wdychać pyłu powstałego w wyniku zużycia klocków hamulcowych – jest to niebezpieczne dla zdrowia (patrz ust "Azbest" poniżej).
Nie pozwól, aby rozlany olej silnikowy lub inne smary pozostały na podłodze. Wytrzyj je, zanim ktoś się poślizgnie.
Nie używaj kluczy z luźnym uchwytem ani innych narzędzi, które mogą się odłamać, ponieważ może to spowodować obrażenia ciała.
Nie próbuj samodzielnie podnosić ciężkiego elementu – poszukaj pomocy z zewnątrz.
Nie spiesz się w pracy – rób przerwy.
Nie pozwalaj dzieciom ani zwierzętom bawić się w lub w pobliżu pojazdu, który jest serwisowany lub naprawiany.
Podczas korzystania z elektronarzędzi i pracy pod pojazdami należy nosić ochronę oczu.
Luźne ubranie i długie włosy należy trzymać w odpowiedniej odległości od ruchomych elementów mechanicznych.
Przed użyciem urządzeń podnoszących i podtrzymujących należy upewnić się, że mają one wystarczający udźwig.
Jeśli pracujesz sam, poproś kogoś o regularne sprawdzanie sytuacji.
Czynności należy wykonywać w określonej kolejności, upewniając się, że montaż jest prawidłowy, a połączenia gwintowe są dobrze dokręcone.
Płyny eksploatacyjne i inne środki chemiczne należy przechowywać w szczelnie zamkniętych pojemnikach, w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt.
Należy pamiętać, że samochód jest pojazdem o podwyższonym niebezpieczeństwie. Dlatego jeśli nie masz własnego doświadczenia, powinieneś zasięgnąć porady specjalistów, aby rozwiązać wszelkie problemy związane z bezpieczeństwem.
Azbest
Pył azbestu jest substancją rakotwórczą i może powodować raka w przypadku wdychania lub połknięcia. Azbest występuje w niektórych uszczelkach oraz okładzinach hamulcowych i ciernych. Nie wiedząc, czy dany przedmiot zawiera azbest, bezpieczniej jest założyć obecność azbestu.
Ogień
Wszystkie paliwa są łatwopalne, a ich opary są wybuchowe.
Nie dopuścić do kontaktu paliwa z gorącymi powierzchniami silnika.
Nie pal i nie używaj otwartego ognia w pobliżu pojazdu, jeśli są w nim przeprowadzane jakiekolwiek prace naprawcze. Należy zachować środki ostrożności przed iskrami, które mogą pochodzić z urządzeń elektrycznych lub narzędzi hydraulicznych.
Opary paliwa są cięższe od powietrza, dlatego nie należy wykonywać prac przy układzie paliwowym, gdy znajdują się w otworze kontrolnym. Inną przyczyną pożaru jest przeciążenie lub zwarcie w obwodach elektrycznych. Podczas naprawy lub wymiany sprzętu elektrycznego należy zachować ostrożność. Należy mieć pod ręką gaśnicę odpowiednią do gaszenia pożarów paliwa i urządzeń elektrycznych.
Zatrucie oparami lub gazem, narażenie na substancje toksyczne i drażniące
Przetworzone gazy są trujące; zazwyczaj zawierają tlenek węgla, który w przypadku wdychania jest śmiertelny. Nie pozwalaj, aby silnik pracował przez dłuższy czas w zamkniętym pomieszczeniu, takim jak garaż, przy zamkniętych drzwiach.
Toksyczne są także opary paliw i różnych rozpuszczalników stosowanych do czyszczenia i rozcieńczania farb. Unikaj kontaktu skóry z płynem akumulatorowym i jakimkolwiek paliwem, płynem lub smarem, zwłaszcza płynem niezamarzającym, płynem hamulcowym i olejem napędowym. Nie przepełniaj ich poprzez odsysanie wężem. Jeżeli jakikolwiek płyn zostanie przypadkowo połknięty lub dostanie się do oczu, należy natychmiast zwrócić się o pomoc lekarską.
Długotrwały kontakt ze zużytym olejem silnikowym może powodować raka skóry. W razie potrzeby należy używać gumowych rękawiczek lub ochronnego kremu do rąk. Nie noś odzieży nasiąkniętej olejem ani nie trzymaj w kieszeni zatłuszczonych szmat.
Czynnik chłodniczy w klimatyzatorze może tworzyć trujący gaz pod wpływem otwartego płomienia (łącznie z papierosem). Może również powodować odmrożenia w przypadku kontaktu.
Bateria
Bateria zawiera kwas siarkowy, który działa żrąco na odzież, oczy i skórę. Zachowaj ostrożność podczas ładowania i transportu akumulatora.
Wodór wydzielający się z akumulatora jest substancją silnie wybuchową. Nie używaj otwartego ognia i unikaj tworzenia iskier w pobliżu akumulatora. Zachowaj ostrożność podczas podłączania i odłączania ładowarki i kabli zasilających.
Wstrząs elektryczny
W przypadku korzystania z elektronarzędzia podłączonego do stacjonarnej sieci elektrycznej podczas pracy, a także przenośnego źródła światła itp. należy upewnić się, że złącza przewodów są dobrze zamocowane, a obwód jest uziemiony (jeżeli wymagają tego wymogi bezpieczeństwa). Nie używaj elektronarzędzi w wilgotnych warunkach lub w pobliżu zbiorników z paliwem.
Napięcie szczątkowe w układzie zapłonowym
Podczas dotykania niektórych elementów układu zapłonowego (przewody wysokiego napięcia) Podczas pracy lub uruchomienia silnika może dojść do poważnego porażenia prądem, szczególnie w przypadku dużej wilgotności lub uszkodzonej izolacji. Napięcie szczątkowe bezdotykowego układu zapłonowego ma wyższe wartości niż w konwencjonalnym układzie rozdzielczo-rozdzielczym. Porażenie prądem w tym przypadku może być śmiertelne.