Ostrzeżenie: Pojazdy opisane w tej instrukcji są wyposażone w pasywny system bezpieczeństwa (SRS), znany również jako system sprężyn pneumatycznych. Przed przystąpieniem do prac w obszarze, w którym znajdują się elementy tego systemu, należy wyłączyć jego zasilanie, gdyż przypadkowe odpalenie poduszek powietrznych może skutkować poważnymi obrażeniami (patrz podrozdział 28).
Włącznik reflektorów
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora (zobacz rozdział 1).
2. Zdejmij osłonę z lewego końca tablicy rozdzielczej (patrz rozdział 11).
3. Małym śrubokrętem podważ i zdejmij cztery plastikowe zatrzaski, następnie uzyskując dostęp przez otwór pod osłoną, wyciągnij włącznik reflektorów z deski rozdzielczej (patrz ilustracja).
10.3. Podważ dwa zatrzaski z każdej strony (pokazane lewe zaciski), za pomocą małego śrubokręta i wyjmij włącznik reflektorów
4. Odłącz złącza znajdujące się z tyłu przełącznika.
5. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Przerwa w obwodzie/przełączniki
6. W zależności od poziomu wyposażenia pojazdu na desce rozdzielczej znajduje się jeden lub więcej przełączników, do których zalicza się przełącznik trybu pracy skrzynki rozdzielczej oraz włącznik wycieraczki/spryskiwacza szyby tylnej.
7. Dostęp do wszystkich opisanych przełączników uzyskujemy po zdjęciu osłony tablicy rozdzielczej lub okładziny środkowej (patrz rozdział 11). Za pomocą małego śrubokręta podważ element ustalający i wyjmij przełącznik z ramy wykończeniowej lub wykończenia deski rozdzielczej (patrz ilustracja).
10.7. Wymontuj przełącznik załączania/rozłączania, ściskając zaciski i wypychając go z panelu
Przestroga: Przed wymontowaniem przełącznika SRS należy wyłączyć zasilanie układu SRS (patrz podrozdział 28).
8. Aby przetestować działanie prostego przełącznika otwórz/zamknij, należy użyć omomierza lub testera obwodów z niezależnym źródłem zasilania. Sprawdź, czy nie ma przerwy w obwodzie pomiędzy zaciskami stykowymi przełącznika. Obwód powinien zostać zamknięty dopiero po przesunięciu przełącznika do pozycji włączonej. Jeśli przełącznik nie przejdzie opisanego testu, należy go wymienić.