2. Zdejmij osłonę łańcucha wałka rozrządu (patrz rozdział 13).
3. Wykręć cztery śruby mocujące adapter filtra oleju do pokrywy rozrządu. Osłona jest sprężynowa, więc odkręć śruby trzymając ją, a następnie ostrożnie zwolnij nacisk sprężyny.
4. Zdejmij zawór regulatora ciśnienia i sprężynę (patrz ilustracja). Aby usunąć wszystkie pozostałości starej uszczelki, użyj specjalnego skrobaka.
14.4. Wyjmij zawór regulatora ciśnienia i sprężynę, a następnie sprawdź zawór pod kątem zużycia i uszkodzeń
5. Oczyścić wszystkie części rozpuszczalnikiem i osuszyć sprężonym powietrzem.
Uwaga! Nie zapomnij o ochronie oczu. Sprawdź, czy nie ma oznak zużycia, zarysowań i odkształceń zaworu.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij użyć nowej uszczelki.
7. Dokręć wszystkie śruby momentem podanym w specyfikacjach w tym rozdziale.
8. Uruchom silnik i sprawdź szczelność.