Notatka. Ta procedura dotyczy tylko pojazdów, które nie są wyposażone w ABS.
1. Podciśnieniowy wzmacniacz siły hamowania nie wymaga konserwacji, z wyjątkiem okresowej kontroli przewodów podciśnieniowych i obudowy. Wczesne modele mają filtr, który należy okresowo sprawdzać i wymieniać, jeśli jest zatkany lub uszkodzony.
2. Demontaż wzmacniacza wymaga specjalnych narzędzi i zwykle nie jest wykonywany w domu. W przypadku problemów zaleca się użycie nowego lub fabrycznie odnowionego wzmacniacza.
3. Odkręć nakrętki mocujące pompę hamulcową do wzmacniacza hamulca i ostrożnie popchnij pompę hamulcową do przodu, aż zejdzie z kołków. Uważaj, aby nie zginać ani nie ściskać przewodów hamulcowych.
4. Odłącz przewód podciśnieniowy w miejscu, w którym łączy się ze wzmacniaczem siły hamowania.
5. Odłącz drążek wspomagania hamulców od pedału hamulca.
6. Odkręć nakrętki mocujące serwo hamulca do przegrody komory silnika.
7. Ostrożnie wyjmij wzmacniacz hamulca i wyjmij go z komory silnika.
8. W celu montażu umieść wzmacniacz hamulca w jego pierwotnym miejscu i dokręć nakrętki mocujące. Podłącz pedał hamulca.
9. Zamontować główny cylinder hamulcowy i podłączyć przewód podciśnieniowy.
10. Przed przystąpieniem do użytkowania samochodu dokładnie sprawdź działanie hamulców.