1. Stan nadwozia jest bardzo ważny, ponieważ od niego zależy wartość całego samochodu. Naprawa uszkodzonej karoserii lub karoserii, która nie była konserwowana, jest znacznie trudniejsza niż naprawa elementów mechanicznych. Równie ważne są wnęki karoserii, takie jak wewnętrzny błotnik i błotniki komory silnika, choć nie wymagają one tyle uwagi, co reszta karoserii.
2. Raz w roku lub co 12 000 mil zaleca się oczyszczenie podwozia gorącą myjką ciśnieniową. Wszelkie ślady brudu, olejów zostaną usunięte, a spód karoserii można dokładnie sprawdzić pod kątem uszkodzeń przewodów hamulcowych, okablowania, kabli itp.
3. Równocześnie oczyścić silnik i komorę silnika rozpuszczalnym w wodzie odtłuszczaczem.
4. W razie potrzeby należy umyć ciało. Dokładnie zwilż samochód wodą, aby zmiękczyć brud, a następnie zmyj miękką gąbką i dużą ilością wody.
5. Plamy z żywicy lub asfaltu należy usuwać szmatką nasączoną rozpuszczalnikiem.
6. Raz na pół roku wykonaj gruntowny zabieg lakierowania ciała.