2. Wyreguluj pozycję ciała tak, aby była pozioma.
3. Jeśli jest zainstalowana, zdejmij osłonę skrzyni biegów.
4. Sprawdź przednią oś pod kątem wycieków oleju. W razie potrzeby wykonaj niezbędne naprawy.
5. Oczyść powierzchnię obudowy skrzyni biegów wokół korka spustowego i korka poziomu.
6. Wyjąć korek poziomu (1).
7. Sprawdź poziom oleju. W skrzyni biegów 8,25" poziom oleju powinien znajdować się 12-16 mm poniżej wycięcia otworu korka poziomu. W reduktorze 9,25" poziom powinien znajdować się 0-6 mm poniżej krawędzi otworu korka poziomu.
8. W razie potrzeby uzupełnij olej do wymaganego poziomu.
9. Zamontować i dokręcić korek poziomu, zaleca się wymianę podkładki uszczelniającej. Moment dokręcania 33 Nm.
10. Opuść samochód.