2. Wymontuj przekładnię.
3. Wyjmij miskę płynu.
4. Wyjąć blok zaworów.
5. Za pomocą szczypiec wyjmij kołki pokazane na rysunku.
6. Zdejmij oś dźwigni przełącznika blokady startu.
7. Za pomocą ściągacza zdejmij uszczelkę olejową z obudowy skrzyni biegów.
8. Za pomocą trzpienia założyć nową uszczelkę olejową.
9. Zainstaluj pozostałe części w odwrotnej kolejności do demontażu.