Wycofanie
1. Ustaw wybierak automatycznej skrzyni biegów w położeniu "R".
2. Zdejmij nakolanniki deski rozdzielczej.
3. Zdejmij siedzenie kierowcy.
4. Podnieś dywanik i izolację wokół siedzenia kierowcy.
5. Zdejmij element ustalający do mocowania linki do kolumny kierownicy.
6. Zdejmij końcówkę linki z przegubu kulowego dźwigni kolumny kierownicy.
7. Ściśnij zaciski i wyjmij linkę z ramienia kolumny kierownicy.
8. Odkręcić śrubę mocującą wspornik liny do podłużnicy.
Uwaga: podczas demontażu i montażu należy unikać niepotrzebnego skręcania lub zginania linki sterującej automatycznej skrzyni biegów.
9. Wyjmij kabel ze wspornika.
10. Zdejmij przelotkę kablową z panelu podłogowego.
11. Podnieś pojazd i umieść rozpórki zabezpieczające pod ramą.
12. Odłączyć zaciski kablowe od wzmocnienia płyty podłogowej.
13. Upewnij się, że wałek sterujący automatycznej skrzyni biegów jest zainstalowany w pozycji parkowania.
14. Zdejmij mocowanie linki sterującej automatycznej skrzyni biegów do wspornika.
15. Odłącz zacisk kabla na skrzynce rozdzielczej.
16. Zdejmij końcówkę (2) linka sterująca kulką (1) na dźwigni zmiany biegów.
17. Ściśnij zaciski kablowe i wyjmij kabel ze wspornika.
18. Wyjmij kabel.
Instalacja
19. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Podczas montażu upewnij się, że wałek zmiany biegów w automatycznej skrzyni biegów i wybierak automatycznej skrzyni biegów znajdują się we właściwym położeniu "R".