Modyfikacja
1. Upewnij się, że przełącznik automatycznej skrzyni biegów na kolumnie kierownicy jest ustawiony "R".
2. Podnieś pojazd i umieść podpórki zabezpieczające pod ramą.
3. Upewnij się, że wałek sterowania manualną skrzynią biegów znajduje się w położeniu parkowania.
4. Weź koniec kabla (1) w lewej ręce i czubku (2) w prawo.
5. Wyrównaj zewnętrzną średnicę końcówki (2) z końcówką o średnicy wewnętrznej (1).
6. Naciśnij końcówkę (3) kabel, aż niebieska sprężyna zostanie całkowicie ściśnięta (2), spowoduje to połączenie obu żył kabla.
Uwaga: gdy sprężyna jest ściśnięta (2) nie trzymaj końcówki (1), spowoduje to nieprawidłowe ułożenie kabla.
7. Zwolnij końcówkę (3) i niech wiosna (2) ciągnąć (regulować) zespół linowy.
8. Pociągnij za białą nasadkę (5) na czubku (1).
9. Naciśnij niekolorowy przycisk zatwierdzenia (4) aby zablokować końcówkę (3).
10. Zwolnij białą nasadkę (1).
11. Upewnij się, że biała pokrywa jest (1) zamyka niepokolorowany przycisk zatwierdzenia (2).
12. Jeśli okładka (1) nie zamyka przycisku (2), należy wyregulować linkę, patrz poniżej.
13. Opuść samochód.
14. Sprawdź poprawność przełączania trybów automatycznej skrzyni biegów.
15. Jeśli zmiana trybu jest nieprawidłowa, należy wyregulować kabel, patrz poniżej.
Modyfikacja
1. Przesuń wybierak automatycznej skrzyni biegów na kolumnie kierownicy w położenie "R".
2. Podnieś pojazd.
3. Upewnij się, że wałek sterowania manualną skrzynią biegów znajduje się w położeniu parkowania.
4.Odciągnij białą pokrywę (1) powrót do otwierania bezbarwnego przycisku (2).
Pod przyciskiem (2) Włóż płaski śrubokręt do rampy zamka znajdującej się w górnej części zamka. Zamek otworzy się, a linka lekko odsunie się od końcówki.
5. Następnie wykonaj czynności regulacji linki od punktu regulacji 6.