Uwaga: Utrata naprężenia w montażu łożysk wałka rozrządu jest determinowana głównie zmianą geometrii łoży łożyskowych w bloku cylindrów.
Przed wyjęciem łożyska sprawdź, czy łożysko jest dobrze osadzone w bloku cylindrów. W razie potrzeby dokonaj niezbędnych napraw urządzenia.
Łożyska łożysk wałka rozrządu w bloku cylindrów są wykonane w trzech różnych średnicach.
Łożyska nr 1 i nr 5 mają średnicę maksymalną, łoże nr 3 ma średnicę minimalną, łożyska nr 2 i nr 4 mają średnicę pośrednią.
W związku z tym wykonywana jest zewnętrzna średnica panewek łożysk. W tym przypadku wewnętrzna średnica tulei dla wszystkich łożysk tego samego rozmiaru.
Do wymiany łożysk służy specjalny zestaw ściągaczy.
Zestaw ściągaczy zawiera stożek prowadzący (1), podkładki napędowe (2) i (3), trzpienie (4-8), pchnięcie (9) i (10), przechwytuje (11), rękaw (12), stożek ekspansji (13), wał (14) i wsparcie ekspansji (15).
1. Wybierz trzpień o odpowiednim rozmiarze i odpowiednią podkładkę napędową.
2. Zamontować trzpień na wsporniku rozporowym.
Uwaga: Podczas zakładania lub wyjmowania trzpienia należy ciągnąć lub pchać trzpień za końce. Nacisk na zewnętrzną średnicę może spowodować wygięcie tulei gumowej.
3. Wyrównaj linie podziału segmentów trzpienia z liniami podziału wspornika.
4. Zamontować stożek prowadzący na pręcie o małej średnicy do trzpienia.
5. Załóż podkładkę napędową na gwintowaną część wspornika rozporowego.
6. Wkręcić wspornik z podkładką napędową w pręt. Demontaż i montaż łożysk wewnętrznych może wymagać użycia obu prętów ustalających.
7. Włóż trzpień do łożyska wewnętrznego wałka rozrządu i dokręć palcami nakrętkę wspornika. Zamontować ściągacz od przodu lub od tyłu bloku cylindrów, w zależności od numeru łożyska. W przypadku niektórych bloków silnika nakrętka wspornika może być niedostępna. W takim przypadku musisz użyć klucza nasadowego i przedłużacza zainstalowanego z przeciwległego końca bloku.
8. Wciśnij stożek prowadzący (2) w łożysko przedniego lub tylnego wałka rozrządu, aby wyśrodkować ściągacz.
9. Usuń lub zainstaluj łożysko.
10. Powtórz procedurę dla pozostałych łożysk wewnętrznych.
11. Stożek prowadzący nie jest wymagany do demontażu lub montażu przednich i tylnych łożysk.