Przestroga: Nie zakładaj ponownie uszczelki kolektora wydechowego. Nieprawidłowo zamontowana lub źle uszczelniona uszczelka może mieć wpływ na działanie systemu OBD II.
1. Oczyść rozpuszczalnikiem kolektor wydechowy i osłonę termiczną.
2. Osusz kolektor wydechowy sprężonym powietrzem.
3. Sprawdzić stan powierzchni uszczelniającej kolektora.
4. Sprawdź stan i zabezpieczenie osłony termicznej.
5. Sprawdzić stan wyrzeźbień spinek mocowania rury odbiorczej systemu zwalniania.
6. Za pomocą pryzmatu pomiarowego i płaskiego szczelinomierza sprawdzić odkształcenie kołnierza kolektora wydechowego.
Wypaczenia na dwóch przednich lub dwóch tylnych kołnierzach nie powinny przekraczać 0,25 mm i nie więcej niż 0,5 mm na całej długości kolektora.