Informacje ogólne
Typ silnika - V8
Objętość robocza:
- LM7, L59 - 5,3 l
- LGM, LY5, LC9 - 5,3 l
- LQ9, LQ4, L76, LY6 - 6,0 l
- L92 - 6,2 l
Średnica cylindra:
- L59, LM7 - 96.00-96.018mm
- LQ4, LQ9 - 101,618-101,636 mm
- LGM, LY5, LC9 - 96,00-96,02 mm
- L76, LY6 - 101,62-101,64 mm
- L92 - 103,24-103,26 mm
Skok tłoka - 92 mm
Stopień sprężania:
- LGM, LY5, LC9 — 9,95
- L76, LY6 — 9,67
- LQ9 — 10,1
- LQ4 — 9,41
- LM7, L59 — 9,49
- L92 — 10,5
Procedura operacyjna:
- w schemacie V8 - 1-8-7-2-6-5-4-3
- w schemacie V4 - 1-4-6-7
Odstęp między elektrodami świecy zapłonowej - 1,02 mm
Blok cylindrów
Średnica gniazda łożyska wałka rozrządu:
- LQ9, LQ4, LM7, L59:
- szyje nr 1 i nr 5 - 59,62-59,67 mm
- szyje nr 2 i nr 4 - 59,12-59,17 mm
- szyjka nr 3 - 58,62-58,67 mm
- L76, LY6, LGM, LY5, LC9, L92:
- szyje nr 1 i nr 5 - 59,58-59,63 mm
- szyje nr 2 i nr 4 - 59,08-59,13 mm
- szyjka nr 3 - 58,58-58,63 mm
Średnica łożyska głównego - 69,87-69,89 mm
Niewspółosiowość łóż łożysk głównych - 0,006 mm
Średnica cylindra:
- L59, LM7 - 96.00-96.018mm
- LGM, LY5, LC9 - 96,00-96,02 mm
- LQ9, LQ4 - 101,62-101,64 mm
- L76, LY6 - 101,62-101,64 mm
- L92 - 103,24-103,26 mm
Wysokość bloku (od osi wału korbowego do płaszczyzny łączenia głowicy bloku) - 234,57-234,82 mm
Wypaczenie płaszczyzny krycia:
- na długości 150 mm - 0,11 mm
- wzdłuż długości bloku - 0,22 mm
Średnica prowadnicy popychacza - 21,42-21,44 mm
Wał rozrządczy
Luz osiowy - 0,025-0,305 mm
Średnica czopu wału - 54,99-55,04 mm
Owalność szyi - 0,025 mm
Podnoszenie profilu krzywki:
- uwolnienie (bez wyłączania cylindrów):
- L59, LM7 - 6,96 mm
- LGM, LY5, LC9 - 7,20 mm
- L76 - 7,17 mm
- LQ9, LQ4, LY6 - 7,13 mm
- L92 - 7,48 mm
- uwolnienie (z dezaktywacją cylindra):
- LGM, LY5, LC9 - 7,33 mm
- L76 - 7,17 mm
- L92 - 7,61 mm
- wlot (bez wyłączania cylindrów):
- L59, LM7 - 6,82 mm
- LGM, LY5, LC9 - 7,2 mm
- L76 - 7,08 mm
- LQ9, LQ4, LY6 - 6,96 mm
- L92 - 7,48 mm
- wlot (z dezaktywacją cylindra):
- LGM, LY5, LC9 - 7,33 mm
- L76 - 7,20 mm
- L92 - 7,61 mm
Ugięcie wału (wzdłuż środkowej szyi) - 0,05 mm
Korbowód
Luz łożyska:
- nominalny - 0,023-0,065 mm
- granica - 0,076 mm
Duża średnica główki - 56,51-56,53 mm
Owalność dużej głowy wynosi 0,004-0,008 mm
Luz boczny - 0,11-0,51 mm
Wał korbowy
Średnica czopu korbowego:
- nominalny - 53,32-53,34 mm
- limit - 53,31 mm
Owalność czopu korbowego:
- nominalny - 0,005 mm
- granica - 0,01 mm
Stożek czopa korbowego (Długość szyi 1/2):
- nominalny - 0,005 mm
- granica - 0,02 mm
Luz osiowy - 0,04-0,2 mm
Luz łożyska głównego:
- nominalny - 0,02-0,05 mm
- granica - 0,065 mm
Średnica głównego czopu:
- nominalny - 64,99-65,01 mm
- limit - 64,99 mm
Owalność głównej szyi:
- nominalny - 0,003 mm
- granica - 0,008 mm
Stożek czopu głównego:
- nominalny - 0,01 mm
- granica - 0,02 mm
Bicie tylnego kołnierza - 0,05 mm
Synchronizacja rytmu pierścienia (zmierzyć 1 mm poniżej średnicy korzenia zęba) - 0,7 mm
Szerokość szyjki dla łożyska oporowego:
- nominalny - 26,14-26,22 mm
- granica - 26,22 mm
Bicie powierzchni pod łożyskiem oporowym - 0,025 mm
Głowica cylindra
Wysokość głowy (od dna wypalania do płaszczyzny pokrywy zaworów) - 120,2 mm
Wysokość montażu prowadnicy zaworu (mierzona od gniazda sprężyny) - 17,32 mm
Wypaczenie płaszczyzny krycia:
- kolektor wydechowy - 0,13 mm
- kolektor dolotowy - 0,08 mm
- blok
- na długości 150 mm - 0,08 mm
- na całej długości - 0,1 mm
Kolektor dolotowy
Wypaczenie kołnierza (na długości 200 mm, w tym dwa okna kanałów wlotowych) - 0,3 mm
Tłok i sworzeń tłoka
Średnica sworznia tłokowego - 23,952-23,955 mm
Luz piasty tłoka:
- nominalny - 0,002-0,01 mm
- granica - 0,015 mm
Luz w małej główce korbowodu:
- nominalny - 0,007-0,02 mm
- granica - 0,022 mm
Średnica tłoka (43 mm od główki tłoka):
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9 - 96.002-96.036mm
- LQ4 - 101,606-101,640 mm
- LQ9, L76, LY6-101.611-101.642mm
- L92 - 103,23-103,26 mm
Luz w cylindrze:
- LQ4:
- nominalny - 0,022-0,030 mm
- granica - 0,07 mm
- LQ9:
- nominalny - 0,022-0,030 mm
- granica - 0,08 mm
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
- nominalny - 0,036-0,016 mm
- granica - 0,071 mm
- L76, LY6:
- nominalny - 0,022-0,08 mm
- granica - 0,08 mm
Pierścienie tłokowe
Szczelina zamka:
- pierwsza kompresja:
- LQ9, LQ4:
- nominalny - 0,31-0,52 mm
- granica - 0,59 mm
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
- nominalny - 0,23-0,44 mm
- granica - 0,5 mm
- L76, LY6:
- nominalny - 0,20-0,41 mm
- granica - 0,41 mm
- druga kompresja:
- LQ9, LQ4:
- nominalny - 0,51-0,77 mm
- granica - 0,84 mm
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
- nominalny - 0,44-0,70 mm
- granica - 0,76 mm
- L76, LY6:
- nominalny - 0,37-0,69 mm
- granica - 0,69 mm
- skrobaczka do oleju:
- LQ9, LQ4:
- nominalny - 0,31-0,77 mm
- granica - 0,94 mm
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
- nominalny - 0,18-0,75 mm
- granica - 0,81 mm
- L76, LY6:
- nominalny - 0,22-0,79 mm
- granica - 0,79 mm
Luz końcowy w rowku tłoka
- LQ9:
- pierwsza kompresja - 0,04-0,08 mm
- druga kompresja - 0,04-0,08 mm
- skrobak do oleju - 0,012-0,2 mm
- LQ4:
- pierwsza kompresja - 0,04-0,08 mm
- druga kompresja - 0,04-0,08 mm
- skrobak do oleju - 0,015-0,2 mm
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
- pierwsza kompresja - 0,04-0,085 mm
- druga kompresja - 0,04-0,078 mm
- skrobak do oleju - 0,012-0,2 mm
- L76, LY6:
- pierwsza kompresja - 0,03-0,10 mm
- druga kompresja - 0,035-0,078 mm
- skrobak do oleju - 0,013-0,2 mm
Zawory
Kąt przylgi zaworu - 45°
Kąt czoła siedziska - 46°
Szerokość fazy blokującej - 1,25 mm
Luz napędowy - nie, popychacz hydrauliczny
Skok zaworu:
- uwolnienie (bez wyłączania cylindrów):
- L59, LM7 - 11,85 mm
- LQ9, LQ4 - 12,16 mm
- LGM, LY5, LC9 - 12,24 mm
- L76 - 12,19 mm
- LY6 - 12,12 mm
- L92 - 12,72 mm
- uwolnienie (z dezaktywacją cylindra):
- LGM, LY5, LC9 - 12,46 mm
- L76 - 12,41 mm
- L92 - 12,94 mm
- wlot (bez wyłączania cylindrów):
- L59, LM7 - 11,60 mm
- LQ9, LQ4 - 11,79 mm
- LGM, LY5, LC9 - 12,24 mm
- L76 - 12,04 mm
- LY6 - 11,83 mm
- L92 - 12,72 mm
- wlot (z dezaktywacją cylindra):
- LGM, LY5, LC9 - 12,46 mm
- L76 - 12,24 mm
- L92 - 12,94 mm
Niewspółosiowość gniazda zaworu i prowadnicy - 0,05 mm
Szerokość siedziska:
- zwolnienie - 1,78 mm
- wlot - 1,02 mm
Średnica trzpienia zaworu:
- nominalny - 7,955-7,976 mm
- limit - 7,95 mm
Luka w przewodniku (wlot i wylot):
- nominalny - 0,025-0,066 mm
- granica - 0,093 mm
Przełożenie wahacza - 1,70
Długość sprężyny zaworu:
- w stanie wolnym - 52,9 mm
- mocowanie - 45,75 mm
Siła sprężyny:
- do długości 45,75 mm - 340 N
- do długości 33,55 mm - 980 N
System smarowania
Pojemność napełniania:
- z filtrem - 5,7 l
- bez filtra - 5,2 l
Ciśnienie oleju (silnik jest ciepły):
- przy 1000 obr./min - 41 kPa
- przy 2000 obr./min - 124 kPa
- przy 4000 obr./min - 165 kPa
Ciśnienie otwarcia reduktora ciśnienia układu dezaktywacji butli - 379-517 kPa
Miska olejowa
Odsuń się od przedniej i tylnej okładki (mierzyć od płaszczyzny palety) - 0,0-0,5 mm
Odchylenie od powierzchni montażowej obudowy koła zamachowego - 0,0-0,1 mm