Wycofanie
1. Podnieś pojazd i wsuń rozpórki zabezpieczające pod ramę.
2. Jeśli jest zainstalowany, odkręć śruby mocujące osłonę silnika, zdejmij osłonę.
Moment dokręcania 28 Nm.
3. Wyjmij uchwyt (2) prawe przednie złącze wiązki przewodów.
4. Odłącz złącze prawego przedniego czujnika tlenu od złącza (1) wiązka przewodów silnika.
5. Wyjmij uchwyt (5) złącze (4) wiązka przewodów z tyłu prawego.
6. Odłącz złącze (3) prawy tylny czujnik tlenu.
7. Odłącz klips (6) przewody prawego tylnego czujnika tlenu z wiązki przewodów silnika.
8. Wyjmij uchwyt (1) lewe tylne złącze wiązki przewodów.
9. Odłącz złącze (3) lewy tylny czujnik tlenu.
10. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów 4L60-E i 4L70-E wykonaj czynności p.p. 11-13, w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów 6L80-E, przejdź do punktu kontrolnego. 14.
11. Zdejmij element ustalający lewego przedniego złącza wiązki przewodów.
12. Odłącz złącze (2) lewy przedni czujnik tlenu.
13. Odłącz zacisk (1) przewody lewego przedniego czujnika tlenu z zacisku wspornika przewodu paliwowego.
14. Usuń blokadę złącza (2) wiązka przewodów lewy przód.
15. Usuń zacisk (1) wiązka przewodów silnika z zaciskami podtrzymującymi przewód paliwowy.
16. Odłącz złącze (3) lewy przedni czujnik tlenu.
17. Umieścić tymczasową podporę pod zespołem konwertera (Jacek).
18. Wyjmij czujnik tlenu.
19. Poluzuj nakrętki (1) mocowania katalizatora do kolektora wydechowego. Moment dokręcania 50 Nm.
20. Oddziel zespół katalizatora od kolektorów wydechowych.
21. Opuść zespół katalizatora.
22. Usuń izolator (2) Lub (3).
Instalacja
23. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.