Wycofanie
1. Wymontuj automatyczną skrzynię biegów.
Uwaga: przed demontażem zaznacz położenie sprzęgła względem wału korbowego.
2. Odkręcić śruby mocujące sprzęgło.
3. Zdejmij sprzęgło.
4. Jeśli na kołnierzu wału korbowego zamontowano element dystansowy, wkręć dwie śruby w gwintowane otwory elementu dystansowego (1) M11x1,5.
5. Obróć śruby zgodnie z ruchem wskazówek zegara i wyjmij element dystansowy.
Instalacja
Uwaga: jeśli występuje element dystansowy, śruby mocujące sprzęgło przemiennika momentu obrotowego muszą być dłuższe.
1. Jeśli do montażu sprzęgła użyto elementu dystansowego, należy go zamontować.
2. Zamontować sprzęgło napędu przemiennika momentu obrotowego.
3. Nałóż klej blokujący na gwinty śrub mocujących.
4. Dokręcić śruby mocujące zadanym momentem iw kolejności pokazanej na rysunku. Moment obrotowy:
- Pierwsze przejście 20 Nm
- Drugie przejście 50 Nm
- Trzecie przejście 100 Nm
5. Zamontuj automatyczną skrzynię biegów.