Wycofanie
1. Zdejmij górną pokrywę silnika.
2. Usuń uchwyt (2) złącze wiązki przewodów lewego półbloku.
3. Odłącz złącze (1) cewki zapłonowe.
4. Usuń klipsy (4) podeprzyj wiązkę przewodów z kołków wspornika cewki zapłonowej.
5. Odsuń wiązkę przewodów na bok.
6. Wyjmij przewody z cewki zapłonowej (724) Świece zapłonowe:
- obróć drut o pół obrotu;
- wyciągnij drut ze świecy za osłonę.
7. Usuń kołki (720) wspornik cewki zapłonowej. Moment dokręcania 12 Nm.
8. Zdejmij wspornik (719) cewki zapłonowe. W razie potrzeby odłączyć cewkę zapłonową (722) przewody (721), odkręcić śruby (723) uchwyt cewki i wyjąć cewkę.
9. Wyjmij przewód wentylacyjny skrzyni korbowej.
10. Odkręcić śruby mocujące pokrywę zaworu. Moment dokręcania 12 Nm.
11. Zdejmij pokrywę zaworu.
12. Zdejmij i wyrzuć starą uszczelkę pokrywy.
Instalacja
13. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Nigdy nie zakładaj ponownie uszczelki pokrywy zaworów. Jeśli element dystansowy przewodu został usunięty podczas wyjmowania przewodu wentylacyjnego skrzyni korbowej, zamontuj nowy element dystansowy.