Głowica cylindra. 100 - blok cylindrów; 209 - popychacz (bez systemu odcinania butli); 210 - prowadnica popychacza; 211 - śruba prowadząca popychacza; 212 - popychacz; 213 - wahacz; 214 - śruba wspornika wahacza; 215 - wspornik wahacza; 216 - zaślepka płaszcza chłodzącego; 217 - uszczelka głowicy cylindrów; 218 - głowica cylindrów; 219 - popychacz (z systemem zamykania butli); 220a - śruba głowicy (M8); 2206 - śruba głowicy (M11; wczesne modele); 221 - śruba głowicy (M10; późne modele; M11; wczesne modele); 222 - korek zgarniacza oleju; 223 - sprężyna zaworu; 224 - płytka sprężyny zaworu; 225 - krakersy; 226 - zaślepka płaszcza chłodzącego; 227 - zawór wlotowy; 228 - zawór wydechowy; 229 - korek; 230 - kołek ustalający; 422 - O-ring króćca wlewu oleju; 423 - szyjka wlewu oleju; 424 - korek wlewu oleju; 450 - pierścień uszczelniający pokrywę; 504 - uszczelka pokrywy zaworów; 505 - pokrywa zaworu; 516 - śruba pokrywy zaworów; 600 - kolektor wydechowy; 601 - uszczelka kolektora wydechowego; 602 - śruba mocująca kolektor wydechowy; 603 - osłona termiczna kolektora wydechowego; 604 - śruba osłony termicznej kolektora wydechowego; 700 - wąż wentylacji skrzyni korbowej - powietrze; 716 - wąż wentylacji skrzyni korbowej - gazy; 719 - wspornik cewek zapłonowych; 720 - śruba wspornika cewki zapłonowej; 721 - wiązka przewodów cewek zapłonowych; 722 - cewka zapłonowa; 723 - śruba cewki zapłonowej; 724 - przewód świecy zapłonowej; 725 - czujnik temperatury płynu chłodzącego; 726 - świeca zapłonowa