Naprawa silnika samochodu Chevrolet Tahoe 2 i 3

Opis elementów silnika i jego układów
Widok ogólny silnika Układ wentylacji skrzyni korbowej Układ wentylacji skrzyni korbowej jest zamknięty. Świeże powietrze z korpusu przepustnicy dostaje się do...

Układ smarowania silnika – opis konstrukcyjny
Układ smarowania jest pod ciśnieniem. Pompa olejowa jest wewnętrzną pompą olejową typu zębatego, zamontowaną z przodu bloku i napędzaną od koła zębatego wału...

Kolektor dolotowy — opis konstrukcyjny
Kolektor dolotowy, późne modele silników (2007). 100 - blok cylindrów; 307 - przewód odpowietrzający z układu chłodzenia; 308 - pierścień uszczelniający rury...

Głowica cylindra — opis konstrukcji
Głowica cylindra. 100 - blok cylindrów; 209 - popychacz (bez systemu odcinania butli); 210 - prowadnica popychacza; 211 - śruba prowadząca popychacza; 212 -...

Przód silnika — opis konstrukcji
Przód silnika. 100 - blok cylindrów; 138 - koło pasowe wału korbowego; 139 - śruba koła pasowego wału korbowego; 140 - uszczelniacz olejowy przedniego wału...

Dolna część silnika — opis konstrukcji
Dolna część silnika. 100 - blok cylindrów, 102 - śruba pokrywy korbowodu, 103 - pokrywa korbowodu, 104 - panewka korbowodu, 105 - korbowód, 106 - sworzeń...

Tył silnika — opis konstrukcyjny
Tylna część silnika. 100 - blok cylindrów, 132 - sprzęgło automatycznej skrzyni biegów, 133 - śruba, 141 - uszczelniacz wału korbowego tył, 517 - śruba, 518 -...

Korki i czujniki bloku cylindrów — opis konstrukcyjny
Wtyczki i czujniki bloku cylindrów. 100 - blok cylindrów, 101 - korek kanału olejowego przedniego, 110 - oring, 111 - korek kanału olejowego tył, 112 - korek...

Pasek napędowy osprzętu
Wycofanie 1. Otwórz maskę. 2. Wyjmij kanał wylotowy filtra powietrza. 3. Załóż klucz nasadowy na śrubę napinacza paska napędu osprzętu. 4. Obróć napinacz...

Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji
Wycofanie 1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. 2. (wczesne modele) Podnieś samochód, odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę silnika. Moment dokręcania 20 Nm....

Zbłąkane koło pasowe — demontaż i montaż
1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. 2. Odkręć śrubę mocującą koło pasowe pasożytnicze, zdejmij koło pasowe. Moment dokręcania 50 Nm. 3. Montaż odbywa się w...

Napinacz paska napędu osprzętu
Demontaż i montaż 1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. 2. Odkręcić śruby mocujące urządzenie napinające i zdjąć urządzenie. Moment dokręcania 50 Nm. 3....

Napinacz paska napędowego sprężarki klimatyzacji
Demontaż i montaż 1. Zdejmij pasek napędowy sprężarki klimatyzacji. 2. Odkręć śruby mocujące urządzenie napinające. Moment dokręcania 50 Nm. 3. Zdejmij...

Poduszki silnika – sprawdź
Uwaga: Uszkodzone mocowanie lub złe mocowanie mocowania może spowodować niewspółosiowość i zniszczenie niektórych części zespołu napędowego. Uwaga: Podczas...

Demontaż i montaż lewej podpory silnika
Wczesne modele 1. Podnieś pojazd. 2. Zdejmij lewe koło. 3. Zdejmij okładzinę lewego nadkola. 4. Zdejmij przedni wał napędowy. Przestroga: Nie podnoś silnika,...

Demontaż i montaż prawego wspornika silnika
Wczesne modele 1. Zdejmij kolektor wydechowy prawego półbloku. 2. Odkręcić śruby mocujące prawą podporę do ramienia. Moment dokręcania 65 Nm. 3. Podnieś pojazd...

Wsporniki wspornikowe (silnik LY6) — demontaż i montaż
1. Zdejmij wspornik silnika. 2. Odkręcić śruby mocujące ramię wspornika. Moment dokręcania 65 Nm. 3. Zdejmij wspornik. 4. Montaż odbywa się w odwrotnej...

Górna osłona silnika
Wycofanie 1. Otwórz maskę. Wczesne modele 2. Odkręcić śrubę mocującą pokrywę do kolektora dolotowego. Późniejsze modele 2. Chwyć przednią część górnej pokrywy...

Węże i rurki układu wentylacji skrzyni korbowej
Demontaż i montaż 1. Zdejmij górną pokrywę silnika. 2. Zdemontować przewód układu wentylacji skrzyni korbowej z króćca kolektora dolotowego i pokrywy zaworów...

Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Wczesne modele Uwaga: kolektor dolotowy, korpus przepustnicy, kolektor paliwowy i wtryskiwacze można zdemontować i zamontować jako jedną całość. 1. W razie...

Kolektor wydechowy — demontaż i montaż
1. Zdejmij przewody wysokiego napięcia ze świec zapłonowych. 2. Odkręcić nakrętki mocujące rurę odbiorczą systemu spustu do kolektora końcowego. Wyjąć i...

Osłona załamania bloku — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Wymontuj kolektor dolotowy. Wczesne modele 2. Ostrożnie wyjmij gumowe zatyczki. 3. Odłącz złącza przewodów czujnika spalania stukowego. 4....

Kolektor olejowy (system dezaktywacji cylindrów)
Wycofanie 1. Wymontuj kolektor dolotowy. 2. Odłącz złącze (2) czujnik cisnienia oleju. 3. Nie podnoś kolektora oleju za ramę drucianą. 4. Wykręć śruby (2)...

Pokrywa zaworów lewego półbloku
Wycofanie 1. Zdejmij górną pokrywę silnika. 2. Usuń uchwyt (2) złącze wiązki przewodów lewego półbloku. 3. Odłącz złącze (1) cewki zapłonowe. 4. Usuń klipsy...

Pokrywa zaworów prawego półbloku
Wycofanie 1. Zdejmij górną pokrywę silnika. 2. Usuń uchwyt (2) złącze wiązki przewodów prawego półbloku. 3. Odłącz od ustalacza (1) okablowanie cewki...

Ramiona wahacza i popychacze
Wycofanie 1. Zdejmij pokrywę zaworu. Uwaga: kolejność pracy silnika to 1-8-7-2-6-5-4-3, nieparzyste cylindry w lewym półbloku. 2. Zgaś świecę pierwszego...

Uszczelniacze trzonków zaworów i sprężyny zaworów
Wycofanie Uwaga: pracuj tylko na zimnym silniku. 1. Zdejmij wahacz zaworu. 2. Odłącz przewód wysokiego napięcia od świecy zapłonowej: obróć osłonę drutu o pół...

Bagnet i prowadnica bagnetu
Wycofanie 1. Wyjmij bagnet (418). 2. Wykręć śrubę (419) mocowanie prowadnicy sondy. Moment dokręcania 25 Nm. 3. Wyjmij prowadnicę bagnetu z bloku silnika. 4....

Głowica cylindra — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Głowica lewego półbloku: zdejmij wspornik generatora. Głowica prawego półbloku: wyjąć prowadnicę prętowego wskaźnika poziomu oleju. 2. Wymontuj...

Popychacze zaworów — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Zdejmij głowicę cylindrów. 2. Wykręć śruby (211) mocowania prowadnic zaworów. Moment dokręcania 12 Nm. 3. Usuń prowadnice popychacza (210) wraz z...

Koło pasowe wału korbowego
Wycofanie 1. Zdejmij pasek sprężarki układu klimatyzacji. 2. W starszych modelach silników wymontuj dolny dyfuzor wentylatora, w nowszych modelach wymontuj...

Uszczelniacz olejowy przedniego wału korbowego
Wycofanie 1. Zdejmij koło pasowe wału korbowego. 2. Zdejmij przednią uszczelkę olejową (1) wał korbowy z przedniej pokrywy silnika, wyrzucić uszczelkę olejową....

Osłona silnika przednia
Wycofanie 1. Wymontuj pompę płynu chłodzącego. 2. Zdejmij koło pasowe wału korbowego. 3. Odłącz złącze przewodu czujnika położenia wałka rozrządu od wiązki...

System zmiennych faz rozrządu
Ten system jest montowany w modelach od 2007 roku. Demontaż i montaż zaworu elektromagnetycznego 1. Wymontuj pompę płynu chłodzącego. 2. Odłączyć gniazdo od...

Uszczelniacz olejowy tylnego wału korbowego
Wycofanie 1. Zdejmij sprzęgło napędu automatycznej skrzyni biegów. 2. Zdejmij i wyrzuć tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego. Instalacja 1. Wybrać kierunek...

Tylna osłona silnika
Wycofanie 1. Zdejmij sprzęgło napędu automatycznej skrzyni biegów. 2. Wykręć śruby (1) mocowanie miski olejowej do tylnej pokrywy silnika. 3. Wykręć śruby...

Adapter filtra oleju
Wycofanie 1. Podnieś pojazd i umieść podpórki pod ramą. 2. W modelach serii 1500 wykręć śruby mocujące osłonę miski olejowej i zdejmij osłonę. Moment...

Miska olejowa — demontaż i montaż
Wycofanie Wczesne modele 1. Zdejmij wewnętrzne nakrętki i podkładki mocujące belkę przedniej osi do wspornika ramy. 2. Umieść podnośnik pod belką osi. 3....

Zawór redukcyjny — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Zdejmij miskę olejową. 2. Umieść paletę na stole warsztatowym. 3. Wykręć zawór redukcyjny ciśnienia (455) i zdjąć podkładkę uszczelniającą. Wyrzuć...

Czujnik poziomu oleju
Czujnik ciśnienia oleju Zobacz sekcje " Kolektor olejowy " Lub " Osłona cambera " w tym rozdziale, w zależności od wersji silnika. Wycofanie 1. Podnieś pojazd...

Pompa oleju — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Zdejmij miskę olejową. 2. Zdejmij przednią pokrywę. 3. Odkręcić śrubę i nakrętki mocowania odbiornika oleju. Moment dokręcania: śruba 12 Nm;...

Łańcuch rozrządu i zębatki
Wycofanie 1. Wymontuj pompę olejową. 2. Obracaj wałem korbowym, aż znaki wyrównania zostaną wyrównane (1) i (2) na kołach zębatych wałka rozrządu i wału...

Wałek rozrządu — demontaż i montaż
Wycofanie Uwaga: przy wymianie wałka rozrządu należy jednocześnie wymienić popychacze zaworów. 1. Zdejmij wspornik chłodnicy. 2. Zdejmij popychacze zaworów. 3....

Sprzęgło przemiennika momentu obrotowego
Wycofanie 1. Wymontuj automatyczną skrzynię biegów. Uwaga: przed demontażem zaznacz położenie sprzęgła względem wału korbowego. 2. Odkręcić śruby mocujące...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz podobne sekcje dotyczące samochodów Chevrolet:
Silnik i systemy: Naprawa silnika 1.5L SOHC Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)
Silnik HFV6 3,2L: Urządzenie silnikowe Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Silnik i systemy: Silnik 3,8 l V6 Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)

Dzielić informacje:

Tahoe 2 i 3 (2000-2014)