Przestroga: Aby uniknąć oparzeń, nie zdejmuj korka chłodnicy ani korka zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest gorący.
1. Zdejmij korek chłodnicy.
2. Spłucz czystą wodą powierzchnię uszczelniającą pokrywy.
3. Załóż pokrywę na tester układu chłodzenia.
1 - tester układu chłodzenia, 2 - adapter korka chłodnicy
4. Zwiększ ciśnienie w korku i sprawdź ciśnienie, aby rozpocząć dekompresję. Porównaj z wartością znamionową ciśnienia otwarcia zaworu pokrywy (zaznaczone na okładce). Oszacuj szybkość spadku ciśnienia.
5. Wymień korek, jeśli:
- ciśnienie otwarcia zaworu pokrywy jest większe niż ciśnienie nominalne.
- korek nie utrzymuje ciśnienia nominalnego przez 10 sekund.