Przestroga: Aby uniknąć oparzeń, nie zdejmuj korka chłodnicy ani korka zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest gorący.
1. Zdejmij korek zbiornika wyrównawczego.
2. Sprawdź korek zbiornika wyrównawczego, patrz wyżej.
3. Umyć siedzisko pokrywy szerokiego zbiornika.
4. Zamontować tester układu chłodzenia w szyjce wlewu zbiornika wyrównawczego. Zwiększ ciśnienie w systemie (zbliżone, ale nie wyższe od znamionowego ciśnienia otwarcia zaworu maski).
1 - tester układu chłodzenia, 2 - adapter korka chłodnicy, 3 - złączka przewodu zbiornika wyrównawczego
5. Ciśnienie w układzie powinno utrzymywać się na stałym poziomie przez około dwie minuty. Oszacuj szybkość spadku ciśnienia.
6. W razie potrzeby napraw znalezione nieszczelności.