2. Przed rozpoczęciem procedury weryfikacji sprawdź:
- stan i poziom oleju silnikowego;
- stan baterii i jej stan naładowania. Akumulator musi być w pełni naładowany.
3. Odłącz przewody wysokiego napięcia od świec zapłonowych (Patrz sekcja "Świeca").
4. Wyjmij wszystkie świece zapłonowe.
5. Postępuj zgodnie z procedurami niezbędnymi, aby zapobiec sterowaniu przez ECU silnika wtryskiem paliwa i zapłonem.
6. Zamknij otwory na świece zapłonowe czystą szmatką i po obróceniu wału korbowego rozrusznikiem sprawdź, czy na szmatach nie ma ciał obcych.
Uwaga:
- Trzymaj się z dala od otworów świec zapłonowych podczas obracania wałem korbowym za pomocą rozrusznika.
- Jeśli podczas pomiaru ciśnienia koniec suwu sprężania do cylindra (w wyniku pęknięć) W przypadku dostania się płynu chłodzącego, oleju, paliwa itp. substancje te nagrzewają się i są wyrzucane pod ciśnieniem z otworu świecy zapłonowej, co jest zjawiskiem niebezpiecznym.
7. Zamontuj manometr w otworze świecy zapłonowej.
8. Obrócić wał korbowy silnika przy maksymalnie otwartej przepustnicy rozrusznika i zmierzyć ciśnienie na końcu suwu sprężania.
Różnica między minimalną wartością ciśnienia w jednym z cylindrów a maksymalną wartością w jednym z cylindrów nie może przekraczać 70% wartości maksymalnej.
9. Jeżeli w jakimkolwiek cylindrze ciśnienie końca suwu sprężania jest poniżej minimalnej dopuszczalnej wartości lub różnica ciśnień końca suwu sprężania na cylindrach przekracza maksymalną dopuszczalną wartość, należy wlać trochę oleju silnikowego do otwór świecy zapłonowej tego cylindra i powtórzyć pomiary z pkt "8".
Uwaga:
- Jeśli po napełnieniu olejem ciśnienie na końcu suwu sprężania wzrosło, wówczas przyczyną nieprawidłowego działania jest zużycie lub uszkodzenie pierścienia tłokowego i/lub lusterka cylindra.
- Jeśli ciśnienie na końcu suwu sprężania nie wzrasta po napełnieniu olejem, przyczyną są spalone lub uszkodzone gniazda zaworów lub wycieki gazu (ciśnienie) przez uszczelkę głowicy cylindrów.
10. Zamontuj świece zapłonowe.
11. Podłącz przewody wysokiego napięcia do świec zapłonowych.