1. Jeśli komunikat pojawi się na wyświetlaczu wielofunkcyjnym "CHECK TIRE PRESSURE" oraz wskaźnik niskiego ciśnienia w oponach, oznacza to spadek ciśnienia lub przebicie jednej z opon. W takim przypadku należy, unikając gwałtownego hamowania, zatrzymać się i doprowadzić ciśnienie w oponie do normy lub wymienić przebite koło.
Notatka:
- Jazda z niskim ciśnieniem w oponach może spowodować ich uszkodzenie, zwiększone zużycie paliwa i złe prowadzenie.
- Jeśli opona zostanie przebita, nie używaj uszczelniacza do opon do naprawy opony, ponieważ może to spowodować uszkodzenie czujnika ciśnienia.
- System monitorowania ciśnienia w oponach nie zastępuje kierowcy, dlatego regularnie sprawdzaj stan i ciśnienie w oponach.
- Zalecane wartości ciśnienia w oponach w zależności od rozmiaru opon podane są na tabliczce umieszczonej na słupku drzwi kierowcy.
- Wskaźnik niskiego ciśnienia w oponach może nie zapalić się, gdy opona jest przebita lub odwrotnie, może zapalić się, gdy ciśnienie w oponie jest normalne w następujących warunkach:
- Jeśli pojazd znajduje się w silnym polu elektromagnetycznym.
- Jeżeli odbiornik radiowy pracuje na częstotliwości zbliżonej do częstotliwości sygnałów z czujników ciśnienia.
- Jeśli pojazd jest mocno zaśnieżony, koła są w głębokim śniegu lub zawór opony jest pokryty lodem lub śniegiem.
- Jeśli zamontowane opony nie są wyposażone w czujniki ciśnienia.
- Jeżeli pojazd jest wyposażony w opony z kolcami, opony z łańcuchami śniegowymi.
- Jeśli bateria czujnika ciśnienia jest rozładowana.
- Jeśli używasz koła zapasowego.
2. Każdy czujnik ciśnienia ma swój unikalny kod identyfikacyjny. Za każdym razem, gdy zmieniane są koła lub czujniki ciśnienia, należy zaprogramować czujniki zgodnie z położeniem kół. Czujniki programuje się w następującej kolejności: przednie lewe koło, przednie prawe koło, tylne prawe koło, tylne lewe koło.
Uwaga: programowanie wszystkich czujników nie powinno zająć więcej niż pięć minut (z czego pierwsza minuta przeznaczona jest na zaprogramowanie pierwszego czujnika). W przeciwnym razie procedurę programowania czujnika trzeba będzie rozpocząć od początku.
3. Procedura programowania czujników jest następująca:
A) Zaciągnij hamulec postojowy.
B) Przekręć kluczyk zapłonu w położenie "ON" (Silnik wyłączony).
V) Przekręć włącznik reflektorów z pozycji "OFF" na pozycję "ON" cztery razy w ciągu trzech sekund. Następnie powinien zabrzmieć podwójny sygnał dźwiękowy, a wskaźnik niskiego ciśnienia w oponach powinien zacząć migać, wskazując, że rozpoczął się montaż czujników ciśnienia.
Uwaga: Wskaźnik niskiego ciśnienia w oponach będzie nadal migał, dopóki proces programowania czujnika nie zostanie zakończony.
G) Rozpocznij operację programowania czujnika ciśnienia dla lewego przedniego koła.
- Zdejmij nasadkę ze smoczka opony.
- Aktywuj czujnik ciśnienia, zwiększając lub zmniejszając ciśnienie w oponach przez dziesięć sekund (po 10 sekundach powinien wyemitować sygnał dźwiękowy). Sygnał dźwiękowy będzie emitowany przez 15 sekund, aby wskazać, że procedura programowania czujnika ciśnienia została pomyślnie zakończona, a kod identyfikacyjny czujnika został przypisany do danej pozycji opony i koła.
Notatka:
- Jeśli sygnał dźwiękowy nie rozlegnie się w ciągu 15 sekund, oznacza to, że procedura programowania czujnika ciśnienia jest nieprawidłowa i należy ją rozpocząć od nowa (z paragrafami. "A").
- Zewnętrzną część nakrętki zaworu opony można wykorzystać do zmniejszenia ciśnienia.
D) Wykonaj operację programowania czujnika ciśnienia dla prawego przedniego koła, jak opisano w paragrafach. "G".
mi) Wykonaj operację programowania czujnika ciśnienia dla prawego tylnego koła, jak opisano w paragrafach. "G".
I) Wykonaj operację programowania czujnika ciśnienia dla lewego tylnego koła, jak opisano w paragrafach. "G".
H) Po zakończeniu operacji programowania czujnika ciśnienia dla tylnego lewego koła (po zakończeniu brzęczyka) sprawdzić, czy wskaźnik niskiego ciśnienia w oponach nadal miga. Jeśli wskaźnik nadal miga, wyłącz zapłon (pozycja "LOCK").
I) Doprowadź ciśnienie w oponach do normy.
Do) Załóż zaślepki na nyple kół.
4. Jeśli komunikat pojawi się na wyświetlaczu wielofunkcyjnym "SERVICE TIRE MONITOR", oznacza to awarię systemu. W takim przypadku skontaktuj się ze sprzedawcą.