Wycofanie
1. Podnieś pojazd i wsuń rozpórki zabezpieczające pod ramę.
2. Przesuń podpórkę zabezpieczającą pod dolny wahacz.
3. Zdejmij przednie koło.
4. Odłączyć od dolnej dźwigni ciągu stabilizatora stateczności przekroju.
5. Odkręcić śrubę i nakrętkę mocowania wspornika dolnego amortyzatora.
Pokazano na przykładzie GMT 900
6. (Modele z zawieszeniem na drążku skrętnym) Usuń drążki skrętne.
7. W razie potrzeby wyjmij wał napędowy.
8. Odkręcić nakrętkę mocowania dolnego zawiasu kulistego pięści obrotowej. Moment dokręcania 100 Nm.
9. Za pomocą ściągacza przegubów oddziel przegub kulowy zwrotnicy od dolnego wahacza.
10. Odkręcić nakrętki mocowania dolnej dźwigni, zdjąć podkładki. Moment dokręcania 175 Nm.
11. Wykręć śruby mocujące dolnego ramienia.
12. Zdejmij dolne ramię.
Instalacja
13. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
14. Po zamontowaniu dolnego ramienia sprawdź kąty ustawienia kół.
GMT800/GMT900. Zawieszenie z drążkiem skrętnym serii 1500 | 
Zawieszenie sprężynowe serii GMT 900, 1500 |