GMT800. czujnik przedni
1. Podnieś pojazd i umieść podpórki pod ramą.
2. Odłącz złącze wiązki przewodów czujnika od złącza wiązki przewodów pojazdu.
3. (GMT800) Odłącz przewody czujnika prędkości koła od wspornika czujnika wysokości nadwozia.
GMT800. Seria 1500
GMT800. Seria 2500
GMT900
4. Odkręcić śrubę mocującą ramię pomiarowe miernika do górnego wahacza przekroju poprzecznego. Moment dokręcania 9 Nm.
5. Odkręcić śrubę mocującą miernik do ramy. Moment dokręcania 12 Nm.
6. Wyjmij czujnik.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
GMT800. Seria 1500, lewy tył
1. Podnieś pojazd i umieść podpórki pod ramą.
2. Zdejmij koło.
3. Odłącz złącze wiązki przewodów czujnika od złącza wiązki przewodów pojazdu.
4. Odkręcić śrubę mocującą ramię miernika. Moment dokręcania 25 Nm.
5. Obróć otwór wspornika tak, aby można było zdjąć wspornik z górnego wahacza wzdłużnego.
6. Odkręcić śrubę mocującą miernik do ramy. Moment dokręcania 12 Nm.
7. Wyjmij czujnik.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wspornik na górnym wahaczu powinien mieścić się między ogranicznikami.
Lewy tył
1. Podnieś pojazd i umieść podpórki pod ramą.
2. Zdejmij koło.
3. Odłącz złącze wiązki przewodów czujnika od złącza wiązki przewodów pojazdu.
GMT800 | 
GMT900 |
4. Odkręcić śruby mocujące miernik. Moment dokręcania 12 Nm.
GMT800
5. Wyjmij czujnik z pojazdu.
6. Odłącz pręt czujnika od przegubu kulowego.
7. Zainstaluj w odwrotnej kolejności.
Uwaga: drążek czujnika łączy się z przegubem kulowym po dokręceniu śrub mocujących.
Prawy tył
1. Podnieś pojazd i umieść podpórki pod ramą.
2. Zdejmij koło.
3. Odłącz złącze wiązki przewodów czujnika od złącza wiązki przewodów pojazdu.
GMT800
4. (GMT800) Odłącz pręt czujnika od przegubu kulowego.
(GMT900) Usuń śrubę (2) mocowanie pręta do dźwigni.
GMT900
5. Odkręcić śruby mocujące miernik. Moment dokręcania 12 Nm.
6. Wyjmij czujnik z samochodu.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.